本期重点是一款2015款精英型，车主提车后已经开始不断改装 。我们来看看这款2015款福克斯都修改成什么样了 。
这款福克斯外观用运动包围改装，灯用RS套件改装，配置为国产海拉5，韩磊5500K，欧司朗D1S valium 。
这款碳纤维后视镜是车主自己做的 ， 是在原来后视镜的基础上做的 。用碳纤维布保管，正在喷漆 。
轮毂是阿特卡轮毂，旋压工艺，5*108 18寸8j et35中心孔64由Wie定制，颜色太空灰色，搭配倍耐力新品龙胎225 45 18 。据说车主的龙胎性价比不错 。之前车主也用过ps3 4之类的运动胎，感觉龙胎最适中 。无声耐磨的操控就不用说了，握感表现是我最佩服的赞 。刚装静音效果 ， 磨合时间300km左右，尚可 。当然，它肯定比原来的轮胎差 。
刹车升级了台湾省jbt最新的大四活塞卡钳，配备355分划盘，定制桥尾接头 。
因为定制轮毂要花很多钱，所以要锻造防盗螺丝，四个200元钛合金的 。
尾部方面，欧版ST的后唇口进行了改装 ， 森德街版的尾段被排气 。
原装顶部LED尾灯 。
内饰方面，原来的顶方向盘也进行了改装，车主自己买了一个327线刷的定速巡航 ， 还有行车锁、车锁鸣笛、被动胎压监测等功能 。
三表也安装在车上 。仪表的功能有水温、涡轮压力表、油压表，可以直接读取电脑的数据 。当然主要是被迫的 ， 但重合度一般 。
车主对itg进气的评价是:转速上升比原车快很多 。
动力方面，改装后的SCT电脑进行了改装 。至于这次改装的感受，车主说30-100 km升级快很多 ， 换挡顿挫衰减，也不是没有 。不过油门轻，转速上升比较快 。2000-3000转的扭矩堪比原车4000转的动力 。
【欧司朗哪个好 欧司朗和汉雷哪个好】本期福克斯改装案感谢网友:让时间给时间一点时间 。
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