首先可以看到计价器里程是104156公里 。目前从座椅磨损程度来看 ， 问题不大 ， 但无法判断计价器是否调整过 。不过奇怪的是座椅螺丝已经拆开了，螺丝周围有一点掉漆 。这种情况有点反常，带着疑问往下看 。
然后我把主驾驶座和副驾驶座的安全带抽出来检查，发现都换了 。因为右前门发生了事故碰撞，应该是这个原因更换的 。
然后我抬头一看，发现内部的屋顶状况不太好 。屋顶上有许多洞 。这辆别克昂科拉以前在工地不是用来拉工具的吧？一般情况下，如果没有外力，天花板怎么会这样？反正从这个顶棚可以看出，之前的车主对这辆车并不是很在意 。
接下来 ， 看看内部的一些隐藏部分 。当我打开门框装饰时 ， 我发现许多类似淤泥的痕迹 。看到这种情况我也很不解 。很多朋友看到可能会觉得这是泡水车，但我仔细检测了一下 ， 其实是天窗漏水造成的 。首先，从上图可以看到明显的水从顶部流下的痕迹 。其次，因为门框本身内部就有大量的灰尘，水和灰尘混合在一起形成了现在的样子，所以看起来像是泥沙 。
为了验证我的判断 ， 我掀开了仪器左框中保险丝盒的标签 。可以看到标签揭下后底面有生锈的痕迹 ， 但周围的铁件没有问题 。那非常清楚 。以前我修车的时候也发生过这种情况 。天窗排水口堵塞后，水会顺着a柱饰板流到仪表骨架 ， 然后到达这个位置 。最后，通过内饰其他铁件的整体分析，这辆车不是泡泡车，但是确实进水了，车内的霉味就是这个造成的 。看来不只是大众天窗爱漏水 。
下面是测试OBD和读取数据流 。这辆别克昂科拉看不清公里数 ， 但是全车都没有读取故障码 。至于公里数是否调整，目前为止市面上还没有技术手段可以准确确认是否调整计价器，但从内饰的磨损程度来看，调整计价器的可能性不大 。这里的静态检测也差不多 。下面我们来进行底盘检测 。
机箱上架后，刚开始看起来不明显 ， 但是右前下臂已经换过了 ， 应该是右前意外造成的，不过这不会影响后期使用 。
然后检查发动机变速箱连接处无漏油现象，连接螺丝完好 。一般这个螺丝是不会拆的 。一旦移除，就是一个大动作 。要么吊修发动机，更换曲轴后油封，要么吊修变速箱，更换液力变矩器 。
经过详细检查 ， 发现机箱整体状况良好，各个地方的螺丝也没有拆卸的迹象 。除了后防撞梁需要后期大修外，其他悬挂减震器配件都没有问题 。那么这辆别克昂科拉的测试基本到这里就结束了 。最后，在我把整车状况和车内霉味产生的原因告诉这位粉丝妹子后，妹子觉得车况还是可以接受的，主要是朋友介绍的车行，价格更有优势 。
那我就一无所有了 。我简单跟小姐姐说了一些注意事项 。我收拾好装备就走了 。事后这位粉丝我的小姐姐专门询价 ， 然后给了我大嘴一个好评 。不得不说小姐姐真的好心肠 。不过建议她回去后打理一下内饰，吊顶也要换了！霉味必须去除！
最后你可以看到，16年的同款别克昂科拉 ， 15款还在网上高价报价，很多甚至报价超过7万元 。所以，你怎么看今天的昂科拉 ， 身价6万的车况？
好了，今天的测试分享到此结束 。感谢您的阅读！
喜欢就喷，不喜欢就喷 。嘴巴大 ， 读书少，修车多，写字差 。请原谅 。如果你也有关于二手车的问题，可以问我 。我会尽力帮你回答 。下次见！
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