大家好 ， 车检老司机又和大家见面了！我曾经是一名汽车修理工，有多年的修车经验 。现在我是一名专业的二手车检测员 。你可以叫我大嘴巴 。欢迎来到这期有趣的二手车检测 。今天的车型是一款非常精致的小型SUV——别克昂科拉 。
【别克昂科拉车评价怎么样 昂科拉怎么样】别克昂科拉是较早上市的小型SUV 。可以说它刚上市的时候没有竞争对手 。在本田推出宾至和XRV大约15年后，它才真正有了竞争对手 。但是面对宾至和XRV，别克昂科拉明显打不过，近两年销量越来越低 。虽然目前的价格优惠已经达到了8万多，但是依然卖不出10万以上的本田XRV 。不过在二手车市场，别克昂科拉还是很有竞争力的，性价比也很高 。
今天我们有一个车迷很喜欢老款别克昂科拉，觉得它胖乎乎的 ， 很可爱 。是的，是一个漂亮的粉丝要求今天测试的 。看来这款小巧精致的机型很受小姐姐的青睐 。而且今天在朋友推荐的二手车行买了车 。这个粉丝不太懂车，性格比较豪爽好说话，没怎么犹豫就直接掏钱买了 。但是买回来之后，他总觉得车内有一股霉味，担心自己买了泡沫车 ， 于是带着车商去了我们的验车屋，让大嘴帮他仔细检查了一下全车的状况 。说了这么多，我们来看看这次测试的车辆信息和车况 。
车型:2015款昂科拉1.4T自动两驱都市精英
生产日期:2015年10月
上市日期:2016年1月
公里数:10万公里 。
新车指导价:14.99万元
卖家出价:6万
测试地点:四川成都
当时这车优惠还是比较大的，14万左右就落地了 。开了五年多，残值率不到一半，也符合别克的二手保值率 。如果车况没问题，这个价格还是可以的 。让我们开始吃吧 。
检查过程的第一步是先用肉眼观察车辆 。可以看到前保险杠有明显的补漆痕迹，但这对于一辆二手车来说是正常的 。日常生活中的一点刮擦是避免不了的 ， 不影响使用 。其他地方没有明显瑕疵 。这里拿出专业设备检查一下漆面的具体情况 。
经检测，发现左前翼子板与左前门有轻微碰撞，造成车身喷漆 。为什么是轻微碰撞而不是严重事故？首先，左前下门槛没有钣金修理和切割，左前车门也只是小面积钣金修理，左前车门没有拆卸痕迹 。所以从钣金区域和侧梁可以推断这个位置有轻微刮伤，不影响正常使用 。
后来发现左后门也有小面积的钣金，应该也是刮擦造成的 。可能是左前挡泥板刮花了，没什么问题 。
然后检测后备箱盖的时候发现后备箱下部有钣金修复的痕迹，后备箱盖在中间位置 。一般不容易受外力影响 ， 可能是比较大的碰撞造成的 。果然，通过大嘴的仔细检查，发现后防撞梁已经弯曲但没有更换，后备箱盖也有拆卸的迹象 。修的时候螺丝还特意重漆过，但还是没逃过我挑剔的目光 。根据检测到的情况，分析碰撞的原因，碰撞的强度，以及对后期使用的影响 。
首先 ， 从防撞梁的弯曲程度来看，冲击强度并不大，后备箱盖也只是小面积钣金修复 。如果冲击强度很大 ， 那么后防撞梁会因为无法修复而直接更换，后备箱也会因为外力的挤压而变形 。不过以上情况都没有发生，所以在车尾的影响不是特别大 。目前应该只是小追尾，但具体情况还要看内饰和底盘才能下结论 。最后，为了以后的使用，大嘴还是建议小姐姐尽快找个修理厂，把这个后防撞梁换掉 。因为这个防撞梁已经有过一次撞击，如果再有第二次撞击，很有可能不会吸收太多撞击的力量，危险系数会进一步增加 。
接下来我特意检查了一下后背左侧的门框侧梁和翼子板 ， 发现都还保留着原来的油漆 。从这两点可以推断出防撞梁的位置是轻微碰撞 。
就在外观检查即将结束时，突然发现右前门框边缘有一处钣金修复痕迹，右下角有一处严重的钣金修复痕迹 。右前翼子板也是后来换的 。从这些位置可以推断，事故可能是因为撞到路边的石块，或者其他不是很高的硬物造成的 。目前这种情况不会影响后期使用 。我看过这里的样子，目前为止还可以 。没有发现大的问题，但仅此而已 。接下来 ， 检查发动机舱 。
可以看到发动机变速箱底脚没有拆开，油和水都在正常值，发动机变速箱没有漏油的痕迹 。发动机舱的整体判断是除了灰有点多之外没有什么可疑的，这里就不赘述了 。我们来看看内饰 。
打开驾驶舱门进去的那一瞬间，从我的大嘴里闻到了一股霉味，味道不是很重，但是小姐姐也闻到了，并强调要仔细看看是不是泡泡车 。那是肯定的，就算小姐姐不告诉我，我也会仔细查的 。
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