这件工作想要说清楚,就必须先了解一些对于轿车玻璃的基本常识,才干有一个定论 。
有车友说:贴车膜就图个隔热、防晒、安全、保护隐私,百利而无一害,为何不贴?
也有车友说:贴啥车膜,人家欧美都立法制止贴车膜了,国外的阳光要比国内烈吧,我不贴车膜,那叫接近大自然,再说,原厂玻璃就已经有隔热防晒安全等功能了,何须还要贴车膜多此一举?
那么,究竟贴不贴车膜?
侧窗及后风挡玻璃,该不该贴膜?
市面上大多数车辆的侧窗及后风挡都是钢化玻璃,有的是一般的钢化玻璃,有的是深色隔热玻璃,但也有一些高端车前侧窗会运用夹层玻璃 。
钢化玻璃经过高温骤冷方式制作,特点是硬度极高,但防爆功能会对比差,钢化玻璃在遭到严峻撞击(有缺口)的时分,会整体碎成渣,呈钝角小颗粒,不易伤人 。
一般钢化玻璃仅仅在玻璃强度方面对比好,但在防晒、隔热方面做得对比差:紫外线隔绝率为1%,简直不挡紫外线,红外线隔绝率,隔热性也对比低 。
夹层玻璃主要被运用在一些高端车的前侧窗玻璃,与前风挡玻璃类似,有超卓的防爆功能,以及一定的隔热、防晒功能:紫外线隔绝率可达99%,但红外线隔绝率,隔热性会对比低 。钢化玻璃几乎没有防爆性,尽管钢化玻璃裂了之后构成的碎粒危险性不大,但仍是有隐患,比方飞进双眼里 。深色隔热玻璃,钢化玻璃与夹层玻璃防紫外线很厉害,但隔热功能仍是稍有短缺 。
【车前挡玻璃贴膜与不贴膜的区别 汽车后面玻璃不贴膜可以吗】一般钢化玻璃与夹层玻璃还存在无法维护隐私的问题,所以主张贴膜,以起到隔热个防爆的效果 。
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