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逐缸调整法：首先找到一缸压缩终点，调整该缸进排气门间隙，然后摇转曲轴，按点火顺序逐缸进行 。两次调整法 。以六缸发动机按1、5、3、6、2、4点火顺序工作为例说明如下：①先将一缸活塞置于压缩终点，则该缸的进排气门必然可调整 。②按“二进三排”的原则 。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态，它们也是可以进行检查、调整的 。
③连杆轴径在同一平面上两个气缸，一次只能调整一对气门，所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整
【日野发动机气门怎么调】④当六缸活塞位于压缩终点，则其余未检查和调整的气门，必然处于完全关闭状态 。由此，摇转曲轴两次，即可将发动机的所有气门都进行检查调整 。
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