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太原轨道交通线网总长度约240公里 , 一号线(2018~2023)西起西山矿务局 , 东到太原武宿机场 , (大南门站与二号线实现换乘 , 下元站站与地铁3号线实现换乘) 。
二号线一期工程北起西涧河 , 南至人民南路 , 2016年3月11日 , 一期工程全线开工 , 预计2019年运营或试运营 。
三号线北起柴村 , 南至东峰站 , (与二号线在晋阳街站实现换乘) , 建设年限为2017年至2022年 , 未来还将规划建设至8条地铁线路 。
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地铁2号线中心街西站提前封顶
2015年8月24日 , 太原地铁2号线一期工程首开段中心街西站车站主体结构工程提前36天顺利封顶 。
首开段为“一站一区间” , 即中心街西站至南中环街站 , 后增加晋阳街车站 。中心街车站位于长治路与中西街交叉口路下 , 全长210.8米 , 采用明挖法施工 。
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车站主体为明挖地下两层岛式车站 , 标准段为单柱双跨箱形框架结构 , 工设置4个出入口 。中心街西站~晋阳街站采用盾构法施工 , 全长585.214米 。
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中心西街站地下结构
【太原大南门地铁施工进展如何,太原地铁大南门站及周边的发展】
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晋阳街站效果图
地铁2号线施工前期勘查
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2015年10月10日 , 工作人员对地铁50余个地点进行勘察 , 对地质条件进行检测、分析 , 制定设计和施工方案 , 为地铁后期施工提供依据 , 确保沿线建筑物和施工安全 。
太原地铁第一根桩!化章街站开工
2015年12月底 , 位于人民南路与化章街交叉口的地铁2号线化章街站施工现场 , 旋挖钻、吊车、挖掘机等已经到位 , 施工队正在为打第一根桩做前期准备 。打桩完成后 , 将成为太原市整个地铁工程的第一根桩 。
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地铁化章街站
太原地铁2号线全线开工
2016年3月15日 , 太原市人民路、长治路、解放路上 , 数百台大型设备同时作业 , 太原市轨道交通2号线一期19座地铁站全面开工建设 。
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道路两侧竖起围挡
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根据工程筹划 , 车站建设采取分期围挡 , 分步实施 。一期围挡主要进行园林绿化迁移、管线迁改等作业 , 为车站主体工程施工创造条件;二期围挡是进行车站主体施工作业;三期围挡是进行附属工程施工作业 。
太原首座地铁车站建设完成
2016年4月27日 , 太原南站地铁车站已经通过竣工验收 。这意味着 , 太原市首座地铁站建设已完成 。
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太原南站地铁车站位于太原南站西广场下方 , 正对太原南站出站口位置 。地铁站为地下两层车站 , 利用西广场地下一层作为站厅层并完成换乘 , 站台位于地下二层 。
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