别克 GNX 拦截器在快速渲染中带回了 Mad Max Pursuit Special


别克 GNX 拦截器在快速渲染中带回了 Mad Max Pursuit Special

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当然,作为MaxwellRockatansky的追求特别版的实际汽车是1973年的福特猎鹰XBGT硬顶,一个来自蓝色椭圆形系列澳大利亚一侧的坏男孩 。
尽管如此,目前摆在我们面前的像素练习想象别克大国家GNX在梅尔吉普森的角色手中 。
这款四四方方的双门轿车经过了全面的处理 , 从通过发动机罩和大灯工作的Weiand鼓风机,到后轮前的侧管和后轮后的柳条鸟 。
当然,这辆1987年别克的美国标志可能会降低两个气缸,安装一个工厂涡轮增压器,而不是所说的涡轮增压器 , 但它肯定知道一两件事,即向反对它的人灌输恐惧,无论他们的身份或数量如何 。
大国家GNX的6号涡轮图标
“常规”GrandNational基于第二代君威的缩减G车身平台,充分利用了这家汽车制造商在1981年和1982年赢得的NASCARWinstonCupGrandNational系列赛冠军,并作为选装包抵达,不包括发动机舱 。两年后,这成为一款配备200马力涡轮增压3.8升V6发动机的独立车型 。到1986年,这一数字已跃升至235马力,使别克超越C4克尔维特 。
1987年是第二代君威的最后一年 。尽管GrandNational达到了245 hp,但今年将因为GNX(GrandNationalExperimental)的推出而永远被人们记住 。
【别克 GNX 拦截器在快速渲染中带回了 Mad Max Pursuit Special】由于陶瓷叶轮涡轮增压器和其他升级(例如更硬的后悬挂),官方输出为276马力,真实世界的肌肉实际上是300马力 , 跳过了所谓的“威特竞赛”,以4.7秒和13秒的四分之一英里直接冲进0-60英里/小时的超级跑车领域 。

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