极兔快递被封杀背后极兔快递 _生活知识

极兔快递（极兔快递被封杀背后）

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极兔快车(极兔快车被堵后面)
被三大快递巨头联合封杀的公司双11之前，快递市场再次掀起波澜。一家来自东南亚的快递公司轰动了整个行业。
近日，申通、童渊、大云出人意料地站在了同一个阵营——联合封杀兔子快车。

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这项禁令可谓空前严厉。
10月19日，大云在内网发布了《关于禁止代理极端兔子的公告》。通知要求:
一、大云快递关联公司(含签约地区)不得以任何理由、任何形式加入极兔网及签约地区，或代理极兔快递业务。
第二，流入转运环节的兔子快件将直接退回。已经到达末端配送环节的兔子快件通知消费者到站点取货。
第三，如果你发现任何违反要求的加盟网站，你将被罚款5000元。
在大云之前，童渊和申通都发布了类似的规定。总之就是一句话——从取件、送件到派件，把兔子快递堵得四面八方没有死角。
这不禁让人疑惑:极限兔快递是一家什么样的公司，导致通达大打出手？
数据显示，极兔快递成立于2015年，是东南亚第二大快递公司。与拥有20多年历史的通达系相比，极兔快递是一家初出茅庐的公司。但是它的成就是惊人的。

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首先，背景强大。其创始人李杰是OPPO印尼的创始人，段永平的得力助手。兔子快递一成立，就获得了段永平的投资。截至目前，融资规模已达近百亿元。
其次，发展迅速。仅仅用了两年时间，Rabbit Express就称霸印尼市?。?成为印尼快递行业单日客票量最大、东南亚市场单日客票量第二的公司。
今年3月，正式进入中国。短短5个月，日均业务量突破800万票，有时甚至接近1000万票。
这个数字的概念是什么？你要知道，百世快递用了近10年的时间，才实现了平均每天600万件的快递业务量。
令人惊讶的是，兔子快递在不到半年的时间里就赶上了别人十年。
这么强硬的对手突然反扑中国市?。案庹饷创螅蚨嗷蛏?。难怪通达快递这么紧张。最要命的是极兔快递的玩法非常“野蛮”，这让通达非常不满。

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快递行业的“泥石流”兔子快递可以说是一家极其机智的公司。
第一，用“蹭网”的策略崛起。
极兔快递今年3月才进入中国。与已经形成完善发达的包裹网络的接入系统不同，极兔的发展时间太短，目前的快递网络还远远不能满足业务需求。
既然你年轻，最好的办法就是利用别人的力量。于是极兔快递找到通达系的网点，问:“能不能给我送点东西？”
由于通达系采用加盟制的管理方式，其网点相对宽松，自然要多派一名快递员，只要能赚钱就行。
因此，通达系大部分网点都会同意承包极兔的快递业务，实现“端到端配送”，既配送自己的快递，又覆盖极兔的快递。

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这样，兔子快递不仅可以节省大量成本，还可以提高配送效率，可谓一举两得。
但通达系不同意——用我几十年积累的资源赚钱，还偷我的生意，你问过我吗？所以，不可避免的要堵死兔子快递。
二是要突破历史“价格战”抢占市场。
配送方面，极兔快递给出的价格高于通达系，可以让快递网点赚更多的钱。以上海为例，其他快递公司的派送费为1.2元/件，极兔的派送价格为1.5元/件。
在收货端，为了赢得更多的客户，极兔快递会给予更多的折扣。每笔订单的成本总是比通达系低几毛钱。同城大宗订单底价最高在5元，省内6元是通达系的一半。

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如果继续这样玩下去，极兔的加盟网点显然会亏本。但极兔总部会根据网点的投放、时效、签约成功率等给予不同的补贴。
兔子快递依靠红杉资本等众多巨头，靠烧钱抢市场。据业内人士透露，拥有100多亿元现金的极兔快递，在7、8月份的“市场冲刺期”，每天将消耗近1亿元。为了花钱，极兔快递也很努力。
面对这种来势汹汹的快递，通达系自然要有所防范。