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比亚迪e3用了什么电池
比亚迪e3采用三元锂电池，由比亚迪自主研发 。大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都在使用三元锂电池 ， 这是未来的趋势 。三元锂电池能量密度更高 ， 重量更轻 。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有些三元锂电池由镍、钴和铝制成 ， 有些三元锂电池由镍、钴和锰制成 。
比亚迪e3是比亚迪旗下的一款纯电动紧凑型车，为单电机车 。
比亚迪e3有95马力车型和136马力车型 。
95马力版本的电机最大扭矩为180牛米 ， 136马力版本的电机最大扭矩也是180牛米 。
纯电动汽车更适合在走走停停的城市道路上行驶，因为电动机的动力输出方式不同于内燃机 。
汽油和柴油发动机都需要达到一定的速度才能输出最大扭矩，而电动机则不需要 。
将油门踏板踩到底后，电机可以输出最大扭矩 。
纯电动汽车的电动机在行驶时没有额外的噪音和抖动 ， 所以纯电动汽车在行驶时的安静性更好 ， 这也是纯电动汽车的一大优势 。
比亚迪e3续航里程多长
比亚迪e3是比亚迪旗下的一款紧凑型纯电动车，拥有95马力车型和136马力车型 。95马力车型的标准续航版续航里程为305公里，高续航版续航里程为405公里 。36马力车型的300旅行版续航里程为305公里，400旅行版续航里程为405公里 。
比亚迪e3是单电机车型，电机前置，所以也是前轮驱动 。
95马力车型的电机最大扭矩为180牛米，136马力车型也是180牛米 。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势 。随着全球环境污染日益严重，世界各国都在出台更加严格的排放标准，全球各大车企也在积极研发纯电动汽车 。
纯电动汽车更适合在走走停停的城市道路上行驶 。
电动机的动力输出方式不同于内燃机 。汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩 ， 电动机是不需要的 。
将油门踏板踩到底，电机可以输出最大扭矩 。
比亚迪e3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
【比亚迪e3用了什么电池 比亚迪e3电池容量】扭力梁悬架是一种结构相对简单的悬架 。后悬架可以使用扭力梁来放大后排座椅空和行李箱空 。
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