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影响汽车油耗的主要因素
有些车有时候油耗高，有时候油耗低，有时候自己开车油耗高 ， 有时候别人开车油耗低 。为什么会这样？影响汽车油耗的因素有哪些？
1.疲劳
一般车辆出厂时，其匹配的轮胎大多是根据车辆重量、排气量等因素合理选择的 。如果此时的轮胎更宽，与地面的接触更广，摩擦阻力也会更大，油耗自然也会更大 。如果轮胎窄，油耗会更低，可以说是“先天”因素决定的 。一些喜欢“玩”车的朋友，为了刹车和操控的原因，愿意升级改装轮胎，或者加宽轮胎 。改装加宽的轮胎确实有很多优点，但油耗也会相应增加，要了解并做好心理准备 。
此外，轮胎的花纹也会影响油耗 。模式大致可以分为三类:越野、运动、舒适和安静 。越野轮胎胎面花纹大 ， 适合在砂石等恶劣路况下行驶 ， 油耗最大 。运动轮胎一般强调抓地力、宽轮距、易操控、油耗适中 。舒适安静的轮胎由于花纹细腻光滑 ， 油耗最低 。
另外 ， 如果胎压过低，轮胎与地面的摩擦力会增大，阻力也会增大，油耗也会增加 。开车时发现车的滑行距离明显减?。?要检查胎压是否符合气压标准 。正常胎压在2.5bar左右，夏天可以降低0.1bar 。另外，记得检查轮胎磨损程度 。如果轮胎磨损严重，会经常打滑，油耗也会增加 。一般每行驶5万公里 ， 必须更换一套新轮胎 。
2.碳沉积
很多车主不重视油品 。劣质汽油会增加积碳 。积碳过多会使进气管壁粗糙 ， 影响进气效果和混合气质量，使油耗急剧上升 。积碳对车辆的影响很大 。除了增加油耗外，还会造成发动机爆震、异常加速噪音、活塞和曲轴损坏，甚至最终导致机油需要大修的情况 。
因此，汽油质量不容忽视，每半年清理一次积碳至关重要 。积碳的形成不是一两天的事 。这需要一个漫长的过程，就像家里的水壶一样 。水和碱不多的时候，可以用醋煮 。但是如果长时间不处理，当水碱达到很厚的程度，就只能用硬东西挖了 。
3.错误驾驶的驾驶习惯
不正确的驾驶习惯对油耗影响最大 。驾驶过程中 ， 尤其是交通不畅、等红灯、变道时 ， 突然加速、突然刹车的问题最为常见 。专家做过加速行驶的油耗测试 。车辆匀速进入试验路段后，试验驾驶员将油门踩到底 。行驶指定距离后，发现油耗比定速行驶增加了2到3倍 。
4.不注意维护
由于缺乏汽车知识，许多骑手只保持车辆清洁，而其他方面往往被忽视 。其实科学的保养可以让汽车达到省油的目的 。
比如车轮轴承要按时上油，但是有些车主直到轴承磨损了才知道 。如果车轮缺油，摩擦力会增加，油耗也会增加 。有些车刹车不归路，刹车片和刹车鼓在摩擦，油耗自然会增加 。车轮定位异常导致轮胎异常磨损，这也是油耗增加的一个原因 。
5.道路条件
每天跑宽敞的路肯定比跑乡间土路便宜，开高速肯定比在城里跑便宜 。在城市道路上行驶，遇到堵车、等红灯、变道时急加速急刹车 ， 都会大大增加油耗 。如果路面不平整或路面颠簸 ， 车辆长时间低速行驶 ， 必然会增加油耗 。
6.低档和高速多消耗10%的油 。
低速、高速行驶 ， 多发生在新手司机身上，也经常发生在开车容易分心的司机身上 。已经测试过，如果三档长距离高速行驶 ， 油耗会比四档正常行驶增加10% ， 如果用二档代替三档，油耗会增加 。
另一种情况是不必要的高速行驶 。技术员介绍:任何车都有经济速度 ， 在这个速度下行驶是最省油的 。如果低于这个速度或者高于这个速度，油耗就会增加，然后超过一定速度后会大幅度增加 。比如别克GS汽车时速70公里时，油耗6.47升；当车速达到每小时120公里时，油耗上升到9.46升 。如果速度达到每小时200公里，油耗会大大增加 。
7.自动变速器和手动变速器
大家都知道手动比自动变速箱省油，但如果堵车严重，手动绝对比自动变速箱省油 。当自动变速箱在D挡时，刹车松开，向前一米停止 ， 怠速就足够了 。手动挂档，把油门转2000多次，然后抬起离合器开始动，然后还要踩离合器和刹车 。工作十分钟还没走出100米 。这肯定要耗费石油 。
8.轮胎压力不足
保持正常的胎压水平也是降低油耗的好方法 。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加 。根据测试，如果轮胎压力比规定值低2psi(压力单位:磅每平方英尺)，油耗将增加1% 。轮胎跑偏或过度磨损也会增加油耗 。
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