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汽车火花塞多久换一次合适
火花塞是汽车的重要组成部分 。火花塞损坏会降低性能 ， 导致车辆启动点火不畅，行驶中突然熄火 。
你多久换一次火花塞？
火花塞种类不同，更换里程也不同 。一般当火花塞有明显的色差 ， 陶瓷和金属外壳之间的缝隙漏气时 ， 就意味着需要更换 。
【汽车火花塞多久需要更换一次 汽车火花塞多久换一次合适】根据火花塞的种类 ， 可分为普通镍合金火花塞、铂火花塞、铱火花塞和铱铂火花塞 。它们的更换里程分别约为3、6、8、12万公里 。
更换火花塞的步骤
1.先查保养手册 ， 了解汽车火花塞的种类，更换多久 ， 多少公里 。
2.准备相应的工具:手套、棘轮扳手、套筒等 。最好有一个大工具箱 。
3.根据其规格准备相应的套管工具 ， 以及一管高压绝缘硅脂和几个棉签 。
4.上述准备工作完成后 ， 首先在冷态下打开发动机护罩 ， 这是为了防止发动机因高温等而烫伤 。
5.找到点火环，然后拆下点火环的固定螺钉 。点火环下面是火花塞 。
6.用扳手取出火花塞，然后在火花塞的陶瓷部分涂上高压绝缘硅脂，然后安装 。
火花塞有四个，建议逐一更换，防止更换错误 。更换完成后，我们会试着看看汽车是否运行正常 。
汽车火花塞的间隙大小与什么有影响
众所周知，车辆启动的第一个动作就是点火 。可以说，火花塞是发动机的起搏器 。但是由于火花塞是易损件，长期使用会出现一些问题 。今天，我们来谈谈火花塞的间隙 。火花塞的间隙对车辆有什么影响？如何调整火花塞间隙？
首先我们来了解一下火花塞的工作原理 。火花塞是通过点火线圈的高压能量击穿，点燃周围的燃烧颗粒，从而形成火焰芯，然后扩散点燃周围的混合可燃气体 。
我们来看看火花塞的间隙 ， 指的是火花塞中心电极与接地电极之间的间隙距离 。这个缝隙中间有空气体 。空气体虽然是绝缘体，但是在一定的高压下，这个间隙中间的空气体会被高压能量击穿，从而电离形成气体放电，瞬间产生电火花形成电弧 。这种电弧具有很强的光热效应，从而加热并点燃油气混合物 。
火花塞间隙越大，电弧距离越长，因此与混合气接触的点火面积越大 ， 点火越容易 ， 燃烧更充分 。不过这个间隙距离并不算太大，但在一定程度上是有限制的，因为间隙空气体越大，绝缘就会越强，所以很难电离，太大的话高压能量就突破不了/[/k0/ 。
如果间隙过小，其引起的电弧会变短，点火能力变弱，周围的可燃气体无法被点燃 。即使点燃 ， 也会有一些故障和燃烧不充分 。这种情况下，车辆直接表现出怠速不稳、起步困难、加速无力等症状 。
那么如何调整火花塞间隙呢？火花塞的间隙间距一般在0.6 ~ 1.3毫米左右，但不同发动机匹配的火花塞间隙不同，具体参数可参考车辆操作手册 。调整火花塞间隙非常简单 。如果缝隙太小 ， 可以用平头螺丝刀轻轻掰断 。如果间隙过大，可以让侧电极轻轻撞击金属等硬物，只要达到具体参数范围即可 。
如果车辆在行驶过程中其他功能都正常 ， 但是车辆突然加速 ， 动力不足 ， 那么就要检查是否是火花塞 。可能是火花塞的间隙被积碳堵塞，导致间隙变小甚至完全堵塞，所以不能着火 。当然，除了变小之外，长期使用也会让差距变大，因为火花塞本身就是易损件 。随着车辆的使用，火花塞的正负极会逐渐被消耗，差距会变大 。
调整火花塞间隙时，对其进行测试 ， 看看结果如何 。如果点火正常，可以继续使用 。如果火花塞点火不良或无法点火，只能更换新的 。
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