考虑到智跑Ace并不是主力运动车型,2.0L版本预计仍将是绝对主力 。不过这款1.5T版本虽然对智跑Ace的销量贡献可能不大,但是除了动力参数,这款发动机在技术层面上还是相当亮眼的 。
它采用了现代起亚独有的CVVD技术,通过外层有相变的偏心机构改变凸轮轴接触摇臂的时间,从而改变气门的开启时间,调节缸内燃烧状态 。最后,发动机可以在米勒循环和阿特金森循环之间自由切换 。
根据起亚给出的数据,通过这项CVVD技术,发动机性能可以提升4%,同时油耗和排放分别降低5%和12% 。
抛开这一切,在熊油耗车主实测的数据中,搭载相同1.5T发动机的现代途胜平均油耗达到了8.35L/100km 。考虑到它的动力和尺寸,这个油耗确实很出色 。老款智跑2.0L油耗达到了8.92L/100km 。
也就是说,如果预算充足的话,智跑Ace的1.5T版本在动力和油耗上会比2.0L版本更好 。如果特别关注动力和油耗的话,智跑Ace 1.5T版真的可以算是同级中比较好的一款了 。
另外,不得不特别提到的是,和现代、起亚的很多其他车型一样,致润的Ace 1.5T版本匹配的变速箱依然是干式双离合 。虽然这款变速箱没有出现明显的顿挫或质量问题,但很多消费者还是很在意这一点 。
总的来说,当然还是要看具体的功能配置和性价比 。
品牌不占优势吗?Ace性价比高吗?
从品牌力来看,起亚和现代已经基本跌至合资阵营的三流水平 。在很多人眼里,韩系车的品牌力甚至不如吉利、哈弗等自主品牌 。
在这种情况下,智润Ace能否在性价比方面显示出优势?
首先,从同平台看现代ix35,智跑Ace的价格门槛要高一万元,但在主被动安全层面,6气囊、主动刹车、自适应巡航、L2级自动驾驶等所有配置都需要额外的选装配置,而ix35 15.58万元的顶级装备已经配备了这些 。
不过在全景影像、全景天窗、远程启动、电动座椅、车联网等配置方面 。 , 智润Ace的价格门槛比ix35低5000-10000元 。综合来看 , 智润Ace和ix35各有优劣 。考虑到智跑Ace搭载的是ix35缺失的1.5T发动机,两款车型似乎也有隐约的区分,避免同门竞争 。
其实ix35和智跑这两款同平台的车型,销量差距很大 。Ix35今年上半年销量近4.8万辆,是智跑的3倍 。现在智跑Ace搭载了更先进的发动机,主销版的功能配置也更加丰富 。之前ix35的小伙伴们不妨把目光留给智润Ace 。
在同级别的逍客和途悦面前,智润ace的价格区间表面上看要低很多,但考虑到终端折扣后,逍客和途悦的主售价与智润Ace的价格重合度并不低 。
比如智能跑Ace可选的安全配置主动刹车、6安全气囊、自适应巡航,逍客和途悦都可以在15万元内实现 。其他配置,如全液晶仪表、四窗一键升降、后视镜自动折叠等,都是智跑Ace和ix35所缺失的,而途悦的实际价格门槛在15万元左右 。
另外,由于平台老旧,智跑Ace和ix35都有一个不该出现的缺陷,就是方向盘只支持上下调节,不能前后拉伸 。这种缺陷表面看不明显,但如果对驾驶姿势要求比较高,那就是硬伤 。
总体来看 , 智润Ace和ix35在合资阵营中的定价并不高,但说到实际的性价比 , 各自的功能配置都有明显的短板 。面对日产、大众等强势合资品牌 , 综合性价比并不突出 。
与同价位自主竞品相比,性价比差距较大 。
我们来看看智跑Ace和自主竞品的对比 。在尺寸上,智跑Ace接近哈弗初恋这样的A级紧凑型SUV , 而在价格上,它最直接的对手应该是哈弗H6、奇瑞瑞虎8PLUS这样更大的热门SUV 。
在具体对比之前,我们需要说明一下,刚刚上市的智润Ace , 目前基本没有现金优惠 , 但是提供零利息超长贷款、2500元置换补贴、三年赠送六次保养等政策 , 优惠在1万元左右 。老款智润退市前,优惠达到2万元左右 。预计在不久的将来,智润Ace的折扣将达到这一水平 。
但是同价位自主车型的优惠幅度要比合资车型少很多 。H6、瑞虎8 PLUS、初恋的优惠幅度都在万元以内 。在比较功能配置时,我们需要考虑这些因素 。
如上表所示,性价比差距一目了然 。智跑Ace需要6气囊、主动刹车、L2级自动驾驶、电动后备箱、方向盘四向调节、全液晶仪表、腰部支撑、座椅加热、四门车窗一键升降、外后视镜自动折叠等可选或缺失的配置 。H6和瑞虎8 PLUS从中配甚至低配开始就装备齐全了 。
价格差不多,自主车型除了尺寸,空明显优于智跑Ace,涉及安全性、舒适性、便利性、科技配置 , 比智跑Ace全面很多 。
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