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油电混合和插电式混动的区别,哪个更好
两者最主要的区别就是充电方式不同：
1、插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车，比如比亚迪的秦 ， 唐等 。其可以纯电行驶至少50公里左右，没电了以后，发动机开始介入 ， 边驱动汽车边给电池充电和回收电 。所以插电式混动的汽车比较适合短途市区代步的家庭实用，起码能省点油，只需要在不用车的时候充充电；
2、油电混合动力就是非插电式的混动汽车，比如丰田普锐斯，雷凌混动，卡罗拉混动 ， 凯美瑞混动 ， 起亚极睿，本田crv混动等 。一般只有几公里左右的续航 ， 前提是在40码速度以下使用纯电模式；
3、超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电，其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗 。最关键的一点，油电混动车型不需要解决充电问题，毕竟国内的充电桩还远远没有普及；
4、总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式，有选择性 ， 油耗低，尾气排放污染低 。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况，毕竟不是纯电动车型，所以不用担心中途充电的问题 ， 直接加油就好；
5、不过，油电混动的车型目前在市场上越来越少了，很多车企也不再研发了 。因为它不属于新能源车型了，也就无法享受国家的新能源优惠政策，所以插电式将成为所有车企研发的主要目标 。
油改气起步一窜一窜的
改气的车加速一窜一窜怎么回事
【油改气烧气一窜一窜的烧油没事 油改气起步一窜一窜的】可能是常规缺缸导致的车抖，也可能是供气系统导致的车抖 。汽车换成燃气后，会在一定程度上降低汽车的性能 。但天然气汽车结构先进，天然气综合性能好，燃烧过程均匀，使用寿命更长，使汽车更稳定，反应更灵敏，抗爆性能突出 。汽车换成燃气后，会在一定程度上降低汽车的性能 。但天然气汽车结构先进，天然气综合性能好 ， 燃烧过程均匀 ， 使用寿命更长，使汽车更稳定 ， 反应更灵敏，抗爆性能突出 。但是天然气的改性技术处于发展阶段，因此对改性的技术要求比较严格 。随着改性技术的发展，相信天然气在汽车上的应用范围会越来越广 。汽车的供气系统出现故障后，汽车会在加速的过程中到处跑 。如果出现这个问题，需要及时去维修店检查维修 。为了获得天然气汽车良好的经济性能，除了良好的点火系统外，空进气系统的清洁非常重要 。由于车辆所在区域的环境不同，外部污染物含量也不同 。因此空空气滤芯的保养周期也不同 。建议滤芯使用一段时间后清洗一次，第一季度更换，这样可以保证 。
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