【轮毂锻造和铸造的区别是什么 轮毂锻造和铸造的区别】目前 ， 市场上中低配置车型的原轮毂分为锻造和铸造 。风格和尺寸都趋于保守 ， 轮毂的改装已成为轻型汽车改造的入门选择 。那么轮毂锻造和铸造有什么区别呢？
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不同重量：锻造轮毂比同尺寸、同款式的铸造轮毂重量轻 。 组合不同：锻造轮毂有两片式、三片式 ， 一般有焊接或柳钉组合 ， 铸造轮毂属于一次成型 。 敲击声不同：用小金属棒敲击轮毂 ， 锻造轮毂能发出清脆悦耳的声音 ， 铸造轮毂的回声沉闷低沉 。 制造成本不同：铸造工艺简单 ， 成本相对较低 ， 锻造工艺相对复杂 ， 制造成本相对较高；从价格上看 ， 同类型的车轮通常是锻造的 ， 比低压铸造贵很多 。 轮毂光泽不同：锻造轮毂前后的光滑度和亮度相同 ， 两侧相对平整 。但铸造轮毂前后的金属光泽不同 ， 明暗；如果加工较差 ， 背面可以看到小孔或砂眼和模压印刷 。以上都是关于轮毂锻造和铸造的区别 。
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