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1.比亚迪e6（综合续航里程440公里版）：
e6续航里程的提升对于比亚迪并没有太多技术节点 。磷酸铁猛锂电池技术的应用，意味着比亚迪迈过了磷酸铁电池能量密度不可逾越的障碍，这才是最具深度研判的亮点 。比亚迪用每年利润的大部分投入到技术研发，换取电池、控制和整车制造技术绝对优势，并借此树立行业标准 。
2.比亚迪秦：
比亚迪第二代混动车，即将改款的版本拥有120公里纯电续航里程 。1.5Ti直喷增压发动机+110kW电动机+6前速干式双离合变速器的黄金组合，被看做是比亚迪引领混动车的技术标杆 。
【2018下半年即将上市的新能源车有哪些 2018下半年即将上市的新能源车有哪些车型】3.荣威550 PlugIn：
无论是最大587牛.米的扭矩输出，百公里2.3升的油耗，还是发动机、电动机、电池组件和控制模块全部由上汽自行开发生产，这都预示着上汽加大了自主品牌的研发力度 。而从实际用车效果来看，荣威550插电式采用自动干预、人为不可控的操控模式（只能在ENM三种驾驶模式下进行选择 ， 而不能对手动切换汽油机或电动机行驶模式），为的是减轻驾驶员工作繁琐程度，最大化的提升用车舒适性 。其实这一切还是源于上汽回归新能源车的节能的原始初衷 。
4.滕势：
采用“比亚迪出技术、戴姆勒出品牌”合作模式制造的滕势电动车，具有综合续航里程超250公里的硬实力，又有细腻的内饰精湛的做工的德式外观的软实力 。即便腾势的售价介于26-29万元（扣除补贴后），仍认为是中产阶级们的最爱 。
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