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宝马3系电瓶怎么充电
宝马三系电瓶怎么充电
你可以找到一辆有电的车，打开前盖 ， 左边有一个红色的盖子，上面有一个加号 。打开这个就是电的正极，负极也在左边 ， 在正极下面 ， 找到正负极 。接线时 ， 正极应与正极相对，负极应与负极相对 。宝马3系电池型号规格为90AHAGM ， 电池容量为90ah 。使用宝马3系电池注意事项:1 。在停止和关闭发动机之前，关闭灯光和声音 。开车后，一定要关灯、关音响等 。关闭发动机前，再关闭发动机 。这不会消耗电池的电量 ， 尤其是小灯和转向灯 。下车后再检查 。不要忽视这一点 。一旦长时间开灯 ， 对电池非常不利 。晚上开车要注意 。首先启动车辆，然后打开灯、音响等 。2.不关闭空调节，避免熄火 。空开关耗电很大，有些车主习惯关闭发动机空开关，这样下次启动车辆时空开关会自动运行 。此时车辆瞬时功率负荷过高，时间长了会损坏电池 。3.公共汽车每隔一段时间就要行驶一段路 。不能长时间让车辆开着，电池会慢慢减少，启动汽车会比较困难 。即使车辆不使用，也应每隔几天打开一次给电池充电 ， 以确保电池始终充满电 。4.定期擦拭电池 。用湿布定期擦洗电池外部，擦去面板、正负极上容易导致漏电的灰尘、油污、白粉等污垢 。如果经常这样擦洗电池，电池的极柱不会堆积太多的白色酸蚀粉，使用寿命会更长 。可以在电池的两极涂上特殊的油脂来保护电池 。
宝马3系二手车值得买吗
二手宝马3系车评蛮不错的，保值率都排第六，它的性能：
1、外观方面买的是领先型M运动套装，因此运动风格比较突出，硬朗的线条，符合我的性格，很有年亲人朝气蓬勃的气息，尤其从侧面看，尤为突出 。车漆很亮很好看，应该也挺厚的，开车的时候难免刮到留下划痕 ， 4s店只是抛光一下就好了，都不用补漆；车灯还是很宝马，非常喜欢，在里面加了氛围灯，很有feel ， 而且四个车门把手位置都有照明灯，比较实用；
2、内饰方面320li的内饰比较干练、耐看实用，中控的功能还是比较全的，反应速度，流畅性都很好，就是蓝牙连接的时候，水果手机有的信息就不能被读取，再来一次就好了，据说水果手机都这样，安卓无此情况；仪表盘采用全液晶仪表 ， 不过好像机械仪表上能显示的信息，液晶上面也有，机械仪表上面没有的信息 ， 液晶仪表上面一样也没有，但液晶价格要贵好多；
3、操控方面方向盘指向很清晰，基本没有什么虚位，悬挂属于中规中矩吧，比一般的车相对偏硬一些，但不像改装后那么硬 。路面遇到一些颠簸时，能明显感觉到 。过弯时侧倾不是很明显，支撑的还算不错，能给你一种安全感，提车当天就带朋友去跑几圈，最高过弯速度已经到80公里了，直接把坐在副驾驶的朋友给饶晕了，但车依旧很稳；
4、舒适性方面毕竟是运动型的车，舒适性会差一点，但也还不错 ， 我想这应该是宝马在舒适性和运动性中找了很好的平衡点 ， 前排座椅是运动座椅，长时间开有些不适总 ， 总感觉腰部缺少支撑，噪音控制：发动机声音，我很喜欢，来得更猛烈点，但是胎噪真的比较大 ， 宝马没有备胎 ， 为了安全考虑还是防爆胎，所以胎噪过80就会比较明显；
【宝马3系二手车值得买吗 宝马3系买二手车好不好】5、动力方面原厂180多马力，要说这些数据，和当下很多车做对比的话，并不占什么优势，但是由于整车调校的比较好，只要踩油门 ， 动力绝对是够用的，加速表现：经济模式下，发动机自动启停是强制开启的，踩油门的时候，动力比较拖沓 ， 个人不喜欢这个模式；舒适模式下，日常驾驶完全够用了，偶尔需要急加速的话，深踩油门，动力就跟上了；运动模式下，发动机转速明显提高，方向盘和底盘感觉更扎实了，会给你足够的安全感，这个模式很适合内心躁动的你 。
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