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吉利汽车后备箱怎么打开
汽车的后备箱可以说是日常出行携带大件物品的必备之物，打开它的方法有很多 。接下来再说吧 。
1.钥匙是用遥控器打开的 。
现在大多数车主都是通过遥控钥匙来打开汽车后备箱的 ， 方便快捷，只要在钥匙的遥控范围内就可以打开 。
2.控制开关操作
后备箱控制开关根据车型不同而不同，大致可分为按钮式和拉杆式 。
按钮位于车外后备箱和车内 。因为车型不同 ， 厂家的位置也不一样，但大部分都在方向盘左侧或者中控区域 。
拉杆通过拉动其开关来操作，开关通常位于驾驶员座椅或方向盘的左下方 。
3、感应开关
在高端车型上，一般采用感应式后备箱开关 ， 车主只需要用脚在后备箱下扫一扫，后备箱就会自动打开 。
4.中控锁开关
如果你车的后备箱开关既没有按钮也没有杠杆，很可能是和车门互锁锁死的，打开中控锁就能打开后备箱 。
后备箱打不开怎么办？
1.锁芯行程问题
如果长时间用遥控钥匙打开后备箱，但后备箱不能突然打开，很可能是锁芯生锈等 。多喷点除锈剂就可以打开了 。
2.零件行程故障
后备箱本身的零件有问题，比如后备箱的折线，会导致无法打开 。建议去专门的4S店办理 。
积碳形成的原因
积碳是发动机工作过程中，燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种烧焦物质 。积碳是电火花加工异常放电的一种表现 。
积碳是如何形成的？
汽油在燃烧过程中，不可能完全充分燃烧，发动机中总会有残留物 。这些残留物在高温下遇到气体中的空杂质时会逐渐变成胶状 。这种凝胶叫做积碳 。积碳会存在于发动机部件、气门、燃烧室、进气歧管等内壁 。因为汽油不能完全燃烧而没有残渣，所以积碳的产生是不可避免的 。
积碳一旦产生，会对车辆的使用产生一定的影响，如动力不足、车辆晃动、尾气排放超标、油耗上升甚至点火困难等 。一些用车过程中不太好的习惯会增加积碳，比如去私人加油站加油 。虽然油价便宜，但是油品质量不好，杂质多 ， 经常使用这样的油容易产生积碳 。怠速过大，有时车辆停留等待时间长，车主不喜欢关闭发动机，发动机动力不足，汽油燃烧很?。?也会造成积碳 。
碳沉积的类型
气门和燃烧室中的积碳
由于电喷发动机的控制特性，每次气缸工作，都是先喷油再点火 。当我们关闭发动机时，点火立即被切断 。但是在这个工作循环中喷出的汽油无法回收，只能附着在进气门和燃烧室壁上 。汽油容易挥发，但汽油中的蜡和胶质会留下来 。长此以往，汽油中的蜡和胶质越积越厚，反复加热硬化后成为积碳 。如果发动机烧机油 ， 或者喷入的汽油质量差，杂质多，气门积碳会更严重，形成速度会更快 。
由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳时，每次喷入气缸的一部分燃油会被吸附，使实际进入气缸的混合气浓度变?。?导致发动机运转不良，出现起动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象 。如果比较严重的话 ， 会造成阀门关不紧，使某个气缸因为没有气缸压力而不能完全工作 ， 甚至会卡住阀门使其不回 。此时，气门会干扰活塞的运动，最终会损坏发动机 。
进气管积碳
由于整个发动机的活塞不同步工作，当发动机关闭时 ， 一些气缸的进气门无法完全关闭，一些未燃烧的燃油不断汽化氧化 ， 会在进气管中产生一些软黑积碳，尤其是节气门后面 。
一方面 ， 这些积碳会使进气管的管壁变得粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生涡流，影响进气效果和混合气质量 。另一方面，这些积碳还会堵塞怠速通道，导致怠速控制装置停滞或超过其调节范围，从而导致怠速过低、怠速抖动、各种辅助装置加速失败、集油停机、废气过多、油耗过高等现象 。
如果遇到提速慢，加油回火快，开车时冷启动困难的现象，你的车的气门很可能积碳了 。发现怠速低，怠速时车抖动，踩油门时卡发出，不怠速换电池，所以你的车进气管积碳很严重 。有了以上现象，你应该及时去专业的修理厂检查汽车 。
过度积碳的表现
1、冷车多次点火不易启动，热车正常 。
2.怠速不稳定，忽高忽低 。
3.加速性能不稳定 ， 有紧绷感 。
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