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长安汽车发动机保质期科技研发
小伙伴们也知道汽车品牌越来越多，汽车品牌的名字数不胜数 。对我们来说，我们只想相信汽车质量好 。当然 ， 这些汽车品牌中有很多好品牌 。比如比亚迪、长安等 。，目前我们听到最多的，已经由比亚迪汽车边肖公司简单介绍过了 。因此，今天，边肖汽车将向我们的朋友简要介绍长安汽车发动机的保质期问题 。
长安汽车发动机质保期:长安汽车发动机质保期
三年或者十万公里 。
除了规定车内所有零部件的质保期外，几乎所有的汽车维修手册基本上都是对质保条件进行限制 。如果出现以下情况，小伙伴将无法享受免费保修服务:
1.未按要求维护 。用户购买新车后，如果没有在规定的行程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果对汽车有任何疑问，即使在保修期内，用户也必须支付必要的维修费用 。
2.未经许可改装汽车 。& ldquo不保证改装汽车& rdquo质保期几乎是所有厂商的共识，甚至一些品牌的质保条款也规定 ， 如果用户为了出租、租赁或竞争而随意改变汽车用途，也将被视为自动放弃质保权 。
3.使用不当造成的损坏 。汽车的质保期只能在主要方面向客户保证，因为使用不当或出行事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担 。
长安汽车发动机保质期:重庆长安汽车有限公司
重庆长安汽车股份有限公司简称长安汽车或重庆长安汽车，是中国长安汽车集团有限公司的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，a股代码00625，b股代码200625 。
它的历史可以追溯到洋务运动时期，洋务运动起源于1862年的上海洋炮局，开创了中国近代工业 。伴随着中国改革开放的浪潮，长安在20世纪80年代初正式进入汽车领域 。1996年注册成为极具竞争力的上市公司，目前已有2家上市公司 ， 4只股票 。2014年3月，重庆长安汽车有限公司收购合肥长安汽车有限公司
6月30日 ， 重庆长安汽车有限公司荣获中国商标金奖商标创新奖 。
长安汽车发动机保质期:科研开发
研究所
研究院总部长安汽车工程研究院成立于1995年8月 。原名长安汽车技术中心 。该研究所成立于2003年 。2010年7月，由汽车工程研究院改为汽车工程研究院 。
渝北区长安工业园一重大项目占地188亩，投资3亿元 。它由三大部分组成:R&D大楼、实验室和试生产车间 。6000多名R&D人员 。
1995年，中国第一批国家认定的企业技术中心；2006年 ， 国家认可实验室；并荣获国家创新型企业和国际科技合作基地称号 。2009年，国家和地方混合动力乘用车联合工程实验室；2009年，汽车噪声、振动与安全法规国家重点实验室 。
上海工程研究院
上海工程研究院，位于上海市浦东新区金桥开发区金典路18号，占地面积5100多平方米 。2004年9月21日正式成立，为长安汽车提供专业的汽车工程设计和专项服务支持 ， 作为集团公司吸引国际人才的基地 。重点从事整车集成、车身设计、电气设计、内外饰设计、底盘设计、造型等零部件设计 。
欧洲设计中心
2003年9月，海外技术分中心在意大利都灵成立 。
2006年5月8日，位于意大利都灵的长安公司长安汽车欧洲设计中心有限公司(简称长安欧洲)正式注册成立 。关键是利用意大利乃至欧洲汽车设计开发方面的优秀人才，运用当地汽车设计理念和技术，为欧洲长安公司做好造型研究、车身开发、汽车内外件研发等工作，并与当地相关公司和学校合作，建立长安公司培训基地，为长安公司培养相关技术人才 。
日本设计中心
长安汽车是继意大利都灵长安欧洲设计中心成立后的第二个海外R&D中心 。2008年4月17日在日本神奈川县横滨市港北区新横滨正式开业 。重点从事汽车内外饰造型和工程设计 ， 包括造型部和工程部 。主要业务范围包括汽车内外饰设计、总平面布置及可行性研究、工程设计、模型制作、原型制作、工程/生产支持及咨询等 。进出口业务等等 。
英国设计中心
长安汽车英国设计中心于2010年6月25日在英国诺丁汉正式成立 。重点从事电力系统产品研发和先进技术研究 。该中心将充分利用当地R&D的优势资源 ， 加强长安汽车动力系统的研发 。
美国R&D中心
2001年1月18日，长安汽车美国R&D中心开业；汽车之城 。底特律正式成立，专门从事汽车底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程设计、底盘技术研究，以及底盘制造技术研究等 。此外，新成立的底特律R&D中心也将承担为美国长安汽车吸纳顶尖汽车人才的重任，弥补企业人才库的新鲜力量 。
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