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发动机气缸垫冲坏原因如下：
1、气缸垫质量太差 。气缸垫在生产过程中，制作气缸垫的材料不符合质量要求 。其气缸垫中所包含的石棉材料分布不均匀，各孔的形状、位置、尺寸精度不够 ， 安装时缸垫受损，在高温高压下，都会使气缸垫的薄弱部分被击穿；
2、气缸盖变形 。由于气缸盖在制造过程中存在缺陷，在使用中产生变形 ， 致使缸垫不能被严密压紧 。发动机工作时，高压气体从微孔中冲出，将气缸垫冲坏；
3、气缸盖装配不当 。在装配气缸盖时，螺母的拧紧力矩过小、各螺母未按对角线的顺序均匀地拧紧，或缸盖螺母拧紧力矩过大引起螺栓产生变形，使气缸垫不能在缸盖与缸体之间被严密压紧，发动机工作时 ， 高温高压气体从气缸中冲出，将气缸垫冲坏；
4、缸盖螺栓松动 。由于缸盖螺栓松动，造成缸盖与气缸垫接合面上各处压力不一致，个别部位出现缝隙 。发动机工作时 ， 高温高压气体从缝隙中窜出，将气缸垫冲坏；
【发动机气缸垫冲坏原因? 发动机气缸垫冲坏原因】5、缸套凸肩的突出量过小 。由于缸套凸肩的突出量过小，缸盖螺母拧紧后不能使缸盖通过缸垫压紧缸套 。发动机工作时 ， 高温高压气体从气缸中冲出，将气缸垫冲坏；
6、缸套凸肩形位尺寸不符合要求，当缸盖压紧后 ， 缸套下移，造成其安装突出量过小，发动机工作时造成气缸垫冲坏故障；
7、缸套凸肩上平面不平整 ， 装配后缸套受压不均，造成缸套密封不严 。发动机工作时，高温高压气体从气缸中冲出 ， 将气缸垫冲坏 。
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