文章插图
后悬架类型分为两种,分别为连杆式和摆臂式 。
后悬挂是汽车承载车身与车轮之间的连接装置,汽车的舒适性就是靠悬挂来决定的,汽车悬架包括弹性元件,减震器和传力装置等三部分 , 因为后悬架起到的作用比较大,所以后悬架系统的种类要比前悬挂系统种类多 。
连杆式的后悬架 , 与后车轴左右一体化一起使用,以前的汽车技术并不是很先进,一般后悬架采用的是弹簧板支撑,后来考虑到后排乘客的乘坐舒适性和整个汽车的平顺性 , 所以采用了悬挂的方式,连杆式在汽车的左右两侧分别有一对,分为上拉杆和下拉杆 。
摆臂式的后悬架,这种方式是与车轴中间的差速器一起固定 , 差速器与车轮之间设置万向节,摆臂式悬架又可以分为全拖动式摆臂和半拖动式摆臂,传动轴与车轴相互平行的是全拖动式,传动轴与车轴不平行的是半拖动式 。
【悬架类型有哪些 后悬架类型】汽车悬架的设计就是为了保证乘坐的舒适性,是组成汽车的重要部件之一,汽车悬架通常被作为衡量轿车质量的指标之一 。
推荐阅读
- 途安车的obd口在哪儿 途安obd接口在哪
- 途安l备胎解决方案 大众途安备胎方案
- 省考一年考几次
- 素年锦时安之若素意思
- 猫为什么扑人
- 菲斯塔噪音到底多大 菲斯塔噪音很大吗
- 五块的电瓶车能能跑多远 五块电瓶的电动车能跑多远
- 障字组词 隙四字词语组词
- 水浒传第四十二回概括 水浒传第44回概括50字左右