5.避免频繁紧急制动 。
有些司机特别喜欢急加速急减速 。经常看到有些人起停的时候，车轮几乎着火 ， 地面几乎需要挖 。如果你买新车 ， 我主张你不必这样做，即使你认为买一个轮子要花多少钱，也不要颠倒轻重缓急 。紧急制动不仅会在磨合中对制动系统造成冲击，还会增加汽车相关部件的冲击负荷 。
新车在磨合期间的驾驶技巧因行程而异 。为了防止磨合期间突然刹车 ， 应该注意什么？
我认为磨合是指机械部分在早期运行中接触、摩擦、咬合的过程 。传统意义上 ， 汽车磨合需要注意的点有N个以上 。关键是当时的传统制造技术相当落后 ， 很多精密的生产加工环节都是由人来完成的，包括精度要求严格的零部件，比如发动机、变速箱 。由于人们在生产加工中调整误差的能力有限，会直接影响发动机和变速箱中齿轮之间的啮合，所以“磨合”对汽车未来的使用和使用寿命会产生基础性的影响 。如今机械制造行业已经被全自动机械制造所取代 ， 汽车的发动机、变速箱、底盘等至关重要的零部件基本都是通过“机械自动化”来完成的，所以现在已经不需要传统的磨合了 。
新车的磨合更像是大赛前的热身运动 。不仅仅是发动机的磨合，更是车内各个部件的基本配合 。从变速箱到底盘，从刹车到轮胎，一切基本都是新的，基本都需要相互适应 。不同的伴侣对磨合的态度不同 。有的人拿到车就小心翼翼的开 ， 生怕出点小问题，有的人则对新车无动于衷 。如何驾驶自己的老爷车依然被视为“平等” 。我认为这两种方法基本上是不够的 。在磨合期间，我们还是需要按照正常的驾驶习惯来驾驶，这也有一点区别 。
新车出厂前基本都会经过冷磨(冷磨指的是发动机安装在专用机床上，由电机驱动，因为没有燃油燃烧产生的高温，所以称之为冷磨)，但为了日后保持机械系统的最佳状态，延长使用寿命，建议在最初的1500-2000公里内谨慎驾驶 。前100公里，新的摩擦刹车片还没有达到100%的制动效果，刹车要提前 ， 尤其是前300公里，轮胎摩擦力不够，刹车时要比正常情况下用更大的力 。
【新车磨合较差会有什么后果 汽车磨合期磨合不好会有哪些后果】有很多事情需要我们的朋友观察，以防止未来的不适 。随着现代汽车技术的不断进步，尤其是发动机技术的进步 。汽车零件的精度不再像以前一样了 。因此 ， 有人会说现在的新车已经不需要磨合了，但实际上，尽管技术进步了，工厂还是不能在出厂时完全让汽车的各个部件处于最佳工作状态 。所以你还是需要一个磨合的过程 ， 但是你肯定不用像以前那么谨慎了 。以上是关于新车在磨合期间的驾驶技巧的简单介绍，不同于为了防止突然刹车而跳车 。
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