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市区开车省油技巧
1.缩短制动次数
在市区开车，需要看远一点，仔细观察周围情况 。在预测路况时，我们也必须做好应急准备 。在等红绿灯或者其他情况时，如果看到前面的车停下来，可以抬起油门 ， 让车靠惯性前进 ， 尽可能缩短制动行为 ， 油耗会大大缩短 。另外，你不用猛踩油门 。如果快车在行驶 ， 刹车的频率会增加 ， 所以开快车不用猛踩油门 。
2.提前规划路线
因为市区的车经常很多 ， 尤其是高峰时段 ， 等车的时候，需要提前规划路线，绕开拥堵路段 。或者需要立即进入等红灯区域时，提前变道，选择排队较少的通道 。
3.使用空档节省燃油 。
对于大多数汽车来说，空档位滑行的适度使用有助于缩短油耗 。但是目前很多带挡的车几乎都能达到空挡的低油耗，相对来说会更安全 。但一定要适度 。长距离下坡，不要用空挡滑行 。
4.缩短汽车的载重
给车减重也会大大缩短汽车的耗油 。比如清理掉后备厢不必需要的东西，给车加油不用全部加满，减掉额外的装饰等等 。既能减轻车的重量，也会到了节能的效果 。
【市区开车省油技巧 市区开车怎样省油】事故车和泡水车为什么不可以买
小朋友们，你们好！今天，我很高兴见到我的朋友 。就买车的知识而言，买新车更好 。可能有库存清理，车辆更换等等，但是便宜很多，大部分都不会有太大问题 。今天就来说说为什么事故车和泡泡车买不到 。
1.严重车祸 。这里提到的事故车基本上都有重大事故，小划痕不算在内 。比如前保险杠被刮补了，如果比较严重的话，前保险杠被刮换了，基本不算 。关键是大梁变形的车 ， 或者发动机损坏、悬架损坏、车身损坏非常大的车，哪怕是严重的事故车 。大梁弯曲后，重新造型，恢复原状 。它经历了弯曲恢复过程，其强度远远低于工厂规格 。进一步来说 ， 当有强烈的冲击时，很容易弯曲、变形甚至断裂，无法保证驾驶室 。车身损坏程度大也是如此，强度降低，容易变形 ， 安全系数降低 。
而且有很多零件需要更换 。虽然可能与安全系数无关，但基本上与行驶品质、可靠性、操控等有关 。简单来说就是车不好开，到处都是噪音，而且还修得不好，发动机经常出问题 。
如何识别？打开发动机舱盖，往下看可以看到大梁 ， 看是否经过二次焊接和重新喷漆 。很容易看出手工焊接和喷漆与原来的机械喷漆完全不同 。只需要焊接头 。如果有重新油漆 ， 那一定是发生了重大事故 。看减震器上支架是否光滑，重新喷漆 。检查车身ABC柱是否光滑，是否涂漆 。如果可能的话，去掉里面的石板或胶带，看看是否有修剪的痕迹 。
2.浸泡车 。尤其是夏天，汽车停在低洼易涝的地方，下大雨容易起水泡 。浸泡有什么危害？开始对汽车的电子调节部件造成损坏，如各种系统的调节模块、传感器、各种电路插头等 。这是最有害的 。虽然当时有些车还行，但所有零件都处于良好的工作状态 。因为水进入模块和插头后蒸发很慢，很多天很难干燥 。因此 ， 引脚、电路板等会生锈和腐蚀 。时间长了就会短路、断路、接触不良，车内会有很多不治之症，很难找到故障原因并修复 。
其次，因为雨水比较脏，杂质很多，尤其是流在路上的雨水 。所以车身有些部位容易生锈，车内通风不良的地方也容易发霉滋生细菌，产生异味，与健康有关，比如地毯下面、仪表盘里面、门板里面、座椅里面 。
此外 ， 发动机是否被水浸车损坏无法确定，有些车在行驶过程中被水浸泡 。被淹没后，如果驾驶员再次点火，发动机将会损坏 。然后车需要卖掉做准备 。发动机的修理必须用最便宜的零件，修理质量会很差 。修理后可以在那个时候启动，但是开一段时间后，就会出现问题 。
看机箱的关键是看有没有一点生锈，机箱的每一个空缝隙里有没有残留的泥沙和树叶 。再看看发动机 。关键是看一些凹槽或者不容易清洗的地方 。把注意力放在引擎后面防火墙上的海绵上 。它吸水性好，容易留下水渍或污垢 。最后看看驾驶室 ， 打开地毯看看有没有水渍，铁锈，发霉的味道，趴下看看仪表盘下面和里面有没有铁锈，霉斑的痕迹，然后问一下气味 。将座椅推到末端，看看固定螺丝和导轨是否生锈 ， 拉出所有安全带，看看顶部是否有水渍或霉斑 。看完这些，基本就能分辨出是不是水车了 。
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