汽车电池标准电压简介:电池高电压的处理
如果一切基本完好 ， 当然对于高压现象最合理的处理就是降低充电速率 。汽车上使用的电流表大多基本不准确 ， 所以在检查充电率时，需要有已知准确的电流表 ， 发动机校准器上的测试表等可靠的单项测试表基本都可以使用 。充电速率应仔细测试和校准到足以给电池充电的程度 。如有必要，需要看比重读数 。这个阅读度不允许超过1.280 。
汽车电池标准电压简介:电池类型
一般来说，电动汽车用电池有两种，蓄电池和燃料电池 。蓄电池满足纯电动汽车的客观要求，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体电池 。其中，铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池已经存在了很长时间 ， 也是被普遍淘汰的电池类型 。现在主流的纯电动汽车基本都是锂电池，关键是钴酸锂电池，比如特斯拉产品；锰酸锂电池，如丰田普锐斯、日产聆风；磷酸铁锂电池，如比亚迪产品、Zino 1E等 。
汽车电池的电压并不完全在一个点上 ， 而是覆盖了整个范围 。电池的电压包括三个不同的环节:负载电压，空负载电压和充电电压 。在这三个不同的环节中，电压和电池健康的关系可能完全相反 。因此，基于电压的平衡必须区分三个环节，并做出良好的响应 。边肖汽车分享的关于汽车电池电压规格范围的内容，需要和朋友们进一步看 。
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