宁化县境内目前正在修建一条国家一级单线电气化铁路—兴泉铁路 。兴泉铁路全长约为500公里 , 线路西起江西京九铁路兴国站 , 向东直抵泉州港 , 目前 , 正在进行铺轨工作 , 预计国庆前就能够实现通车 。通车后将结束宁都、石城、宁化、清流、明溪大田、德化、永春等8个县不通火车的历史 。
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兴泉铁路线路示意图
【衡福高铁最新消息宁化 宁化未来有高铁吗】尽管福建是我国第一个实现市市通铁路的省份 , 但是由于福建的地形原因 , 覆盖面却很低 , 还有很多县没有一寸铁路 。
长期来看 , 宁化要真正通上高铁还需要很长时间 。不管是福建十四五规划还是国家综合立体交通规划纲要 , 最主要的还是发展福建沿海一带 。
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福建十四五规划重点交通工程
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福建中长期铁路规划示意图 , 图片来自网络
可以看出 , 兴泉铁路通车后 , 宁化未来在很长一段时间内都没有高铁线路过境 。不过蚊子也是肉 , 有一条干线铁路 , 对群众出行以及县域发展都有不小的作用!
宁化县未来想要通高铁的难度还是非常大的 , 主要是宁化县的地理位置不太好 , 宁化县是福建省三明市管辖的县 , 位于福建省的西部 , 靠近江西赣州了 。宁化县远离市区 , 距离三明市区有一百五十公里的路程 , 因此无法享受到三明市区铁路交通的辐射 , 从三明市境内经过的铁路不可能绕到宁化县来 。而处于宁化县北部的建宁县、泰宁县和将乐县地理位置则更好 , 有时速200公里每小时的昌福铁路经过 , 铁路交通相对比较便利 。
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而宁化县目前仍然还是无铁县 , 不过即将在今年结束不通铁路的历史 , 途经宁化县的铁路有两条 , 分别是从福建的蒲城县连接广东梅州市的浦梅铁路 , 从江西赣州的兴国县连接福建泉州市的兴泉铁路 , 而且这两条铁路将一起接入到新建的宁化火车站 , 浦梅铁路预计将于六月份通车 , 兴泉铁路预计将于九月份通车 。
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虽然宁化县在未来很长时间内都没有规划的高速铁路经过 , 但是对于一个无铁县来说 , 先告别不通铁路的历史更重要 , 而且在同一年接连通车两条铁路是非常幸运的 , 这两条铁路都是时速160公里的电气化铁路 , 都具备开行复兴号绿巨人动车组的条件 。这是宁化县历史上非常重要的大事件 , 对于三十多万宁化儿女来说 , 这一天等了太久 。
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