换挡的时候机油压力表会亮是什么情况呢( 二 )


【换挡的时候机油压力表会亮是什么情况呢】

换挡的时候机油压力表会亮是什么情况呢

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机油泵存在问题的可能性
目前家用汽车配备的机油泵只有两种,定排量机油泵与变排量机油泵 。定排量机油泵的机油压力供应完全由发动机转速控制,转速越大则提供的压力越大,正常情况下配备此机油泵的车型只装有压力开关 。而变排量机油泵由于可以通过控制电磁阀调整泵心与泵体之间的偏心度,偏心度越大提供的机油压力越大,所以对于变排量的机油泵而言转速与偏心度都可以影响到机油压力的输出,为了监控机油泵的性能所以这部分车型正常情况下都会配备机油压力开关与机油压力传感器两个检测元件 。
当我们车辆进行换挡时有一个数据是存在较大波动的——发动机转速 。根据提问者的问题我们大致想象一下,车辆正常起步加速行驶时,当车速与发动机转速符合电脑换挡逻辑时,变速箱将执行升档程序,而此时发动机转速将迅速被拉低并再次提高,且每次换挡都将重复这个步骤,而发动机的转速正是机油压力的重要影响因素 。
换挡的时候机油压力表会亮是什么情况呢

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变排量机油泵可能发生问题
那么接下来我们再针对不同机油泵类型继续往下分析,由于提问中没有阐述车辆在其他状态下机油灯是否会点亮,这里我们默认车辆仅在换挡时才会点亮机油灯,而其他状态下机油灯都处于熄灭的状态 。配备定排量机油泵的车型,发生这种问题的可能性则基本上可以被排除,因为换挡时发动机转速不论下降多少都会必然高于怠速时的转速,而怠速时并没有出现机油压力灯报警,所以配备此机油泵的车型基本不会发生这种故障 。
配备变排量机油泵的车型,之所以配备可变排量主要是因为发动机的不同工况下所需的机油量以及机油压力都是不同的,单纯的通过定排量机油泵提供,显然会出现过度的情况,而过度的这部分机油供应则浪费了一部分发动机动能,必然会增加一定的油耗以及浪费一部分发动机动力 。工程师为了将自己研发的发动机调校的更佳节能且动力更强,变排量机油泵的使用有效的解决了一部分此问题 。但是越复杂的东西越容易出现问题,当控制排量的电磁阀出现问题时,机油泵的排量会处于不稳定的状态,加上换挡时发动机转速的降低非常大的可能会造成瞬间的机油压力不足的情况产生,导致机油灯被点亮 。
换挡的时候机油压力表会亮是什么情况呢

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综上所述,通过以上的各种分析,建议车主着重的检查一下车辆的机油泵是否出现问题,当然说到这里完全都是通过理论分析得来,并不一定就是最后的结论 。汽车诊断维修的有趣之处就在于任何一个细节都可能影响最终的判断,而一个合格的维修人员也绝不会盲目的下结论 。最后还是建议车主在有了初步判断之后,尽快通过专业的检测维修来把这个故障解决掉 。
还真要当回事,千万不要大意 。
当换档的时候,机油压力表灯亮首先排除了机油警报器(感应塞)故障 。可以肯定是发动机内部发生故障 。

换挡的时候机油压力表会亮是什么情况呢

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而换档时灯亮说明应该是发动机怠速时机油压力不够 。正常情况下,发动机怠速时(700一800转/分左右),车辆已设计好机油压力足够,并且灯不亮 。而现在灯亮,应该是以下几个原因 。
首先,检查怠速是不是太低,如果太低灯亮正常,就需要调整怠速了 。

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