其次，机油变质，进水乳化，或长时间未换机油养化，当发动机温度起来后，粘度变低，导致灯亮 。
这情况还存在机油标号不对引起灯亮 。
如果发动机温度高于正常工作温度也会在怠速时灯亮 。
第三，机械故障 。
这种情况多发生在旧车 。机油泵两齿轮磨损后，泵油压力变小，导致低速灯亮 。
机油泵泻压 。机油限压阀关闭不严或弹簧变软也会出现这种情况 。
曲轴瓦，连杆瓦磨损后间隙变大泻压 。这种情况如果严重的话，发动机有明显的哐哐哐敲击声 。
油道由于渣滓堵塞或机油沉淀堵塞 。
内部油道堵塞漏油泻压 。但堵塞没掉，如堵塞掉了会没有压力的 。
第四，这个情况不可能发生 。如果发生说明车友是个懒人 。——机油量不够 。如果这情况发生是不是该打屁股了？所以说不可能发生 。
第五，用了山寨油品 。现在市场上机油品牌多余牛毛，品质参差不齐 。很多人推托不了好友的介绍，使用了劣质机油，那么我说是死要面子活受罪，到时损失的是自己 。所以，一般朋友介绍的杂牌千万别用（我碰到多次推销油品的，并上过当的） 。
如果遇到换档机油灯亮请马上去修理厂找原因 。别拖时间了，否则有麻烦 。此时如果换加大一个粘度级别机油能解决问题，那么没什么大事，如果不行就必须修车 。
个人观点，仅供参考！
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