高速龙门架上的射灯危害

每次过高速的龙门架我几乎都是闭着眼睛的,不然通过龙门架的一瞬间,是失明的,因为龙门架的灯实在是太亮了,如果不是我的车灯改过了激光大灯,那真的是要骂娘了 。
不过,之所以龙门架的灯那么亮,且依然没有被取消,是因为龙门架确实有它的用处,而且龙门架对安全的影响也不是非常大 。

?01.龙门架对安全的影响不是很大
高速龙门架上的射灯危害

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很多人对于龙门架上的射灯非常担心,毕竟那么亮的灯光确实非常影响驾驶员的视线,但是我要说,实际上龙门架对安全的影响并不是很大 。
不知道大家有没有观察过,每个龙门架前方都有一个禁止变道的区域,即将进入龙门架和出去的时候,是不允许变道的,这不变道,即使短暂地睁不开眼的话,依然不会有太大的风险,毕竟高速上都是一侧通行,只要不随意变道,安全还是有保障的 。
?02.高速龙门架有其特殊的作用
高速龙门架上的射灯危害

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高速龙门架的作用有很多,最主要的作用就是用来计算ETC功能的,毕竟现在高速路非常发达,同一个起点同一个终点,会有很多不同的走法,路程远近公里数不同,扣费自然也不同 。龙门架上的微波通讯器材可以快速识别车辆ETC,计算车辆行驶的路线,核算最后的金额 。
此外,高速上的龙门架还可以拍摄车牌照,查看行驶汽车有没有违章所以是套牌,因为有高清摄像头的加持,不仅能够查看车辆的状态,驾驶员疲劳驾驶的话,也会被识破,严重的话还会直接进行罚款的 。
很多人都说龙门架有测速功能,但是通过我的观察,大部分的龙门架测速功能还没有安装调试,就拿我这边的龙门架,基本都是不带测速功能的,因为通过的时候根本不拍车 。
03.龙门架的灯光,灯光的亮度有明确的要求
高速龙门架上的射灯危害

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很多可能都认为龙门架的灯光有点异乎寻常的亮,但其实国家有针对龙门架灯光的规定,龙门架的灯不能超过5500k,它的灯光色温就应该是3000--5500k之间的,亮度是50lx,其亮度就应该和普通的红绿灯相差不大 。
但实际从我们日常的经验来看,多数龙门架的灯光都偏亮,而且是那种雪白雪白的情况,让人睁不开眼 。目前,相关单位已经有针对龙门架射灯的调查和整改,不是降低灯光的色温就是加装路灯 。
高速龙门架上的射灯危害

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其实,完全可以把龙门架的灯光调的暗一些,或者在龙门架行驶以后,放置一个探照灯,因为以后每个通过龙门架的人都能够看清后面的路 。
咋个撤?
高速龙门架上的射灯危害

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我倒是要问,高速龙门架上的射灯严重危害夜间行车安全了吗?为什么要撤掉?
高速龙门架上的射灯危害

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高速龙门架上的射灯一般安装在摄像头旁,主要作用是在夜间或外界光线不足时,配合摄像头进行违法抓拍、路径识别、ETC车牌识别等补光用,以保障抓拍的照片清晰完整 。正常情况下,只要你在限速内,你是会老远老远就看得见射灯的,只要措施得当,是不会危害行车的 。
高速龙门架上的射灯危害

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题主所说的严重危害夜间行车安全,我不知从何说起?也许是我孤陋寡闻,我跑高速这么多年,很少听到因射灯引而发事故的 。如果确实很多,题主不妨举出数据 。所以没必要撤,也不能撤,如果都撤掉了,还拍不拍违法收罚款了?

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