车子撞了,理赔员非得让我去他指定的维修点维修,这是有何猫腻？ _经验知识

理赔让去他们指定的维修点一般有这几种情况：

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1、理赔员和维修厂暗中串通。定损多定点。实际维修上缩点水。到头来保险公司支付的维修费一部分用于修车。另一部分双方瓜分。
据说有些懂行的车主也会这波操作。定损时跟保险公司的人事先约定好。定损金额多一些。实际修车花不了这么多钱。余下的钱俩人瓜分。

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2、保险公司指定的维修厂一般也不会差。而且零部件也能弄到原厂的。之所以建议客户到指定维修点修车一方面是保证维修质量。毕竟保险公司就是服务车主的。虽说有些公司比较黑。但是给客户修车也是很重要的工作。马虎不得。另一方面是指定维修点都和保险公司有合约。维修费用、质量等都有保证。或者说保险公司有更多话语权。有利于保险公司控制赔付支出。就像我们自己到熟人的店里换机油。相同的东西其价格一般都要比4S店优惠。而且更透明。

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【车子撞了,理赔员非得让我去他指定的维修点维修,这是有何猫腻？】3、合作关系。维修点给保险公司卖一定的保险任务。而保险公司做为回报尽可能把维修业务介绍到维修点。

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4、如果客户不同意到保险公司指定维修点修车的话保险公司无权强行指定维修点。否则车主可以打电话投诉。
5、如果价格相差不大的话在4S店续保也是不错的选择。因为4S店基本上都和保险公司有合作关系。4S店帮保险公司拉保险客户。而保险公司给4S店维修业务。一般来说在4S店买的保险出险后都是在店里修。零配件不用担心。
其他观点：
现在拥堵的城市车辆剐蹭碰撞几乎每天都会有
正因为如此大多车辆都是购买全险的。在车辆碰撞后大多都会选择报保险
保险公司理赔员处理完后都会问去哪里修车。然后建议去4S店或是某某定点修理厂
每个行业都是有潜规则的。当然这也是必然的。一般定点维修厂和4S店都出人家保险公司的保费（也就是卖人家公司的保险) 。那么这样下来你就会有以下三个选择
14S店。是比较专业。有时维修时间让人不敢苟同。不是一般的长
2指定维修厂。维修质量有没有佣金？看透不说透吧
3自己信的过的维修厂。也许不是定点的最起码维修时间和信任上都能得到自己满意
推荐去指定的修理厂和4S店还有一个主要的原因。就是他们业务熟练。理赔完就该定损了。车上损坏的部件保险公司系统上的名称也不全是书面名字。这样一来也就可以提高工作效率了

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其他观点：
保监局明确规定：保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利。不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。同时要监督维修单位使用经有关部门认证企业生产、符合原厂技术规范和配件性能标准、质量合格的配件进行维修。
所以出事故后。要求车主去指定的维修点维修肯定是不合理的。没有任何一家保险公司敢出台这样的规定。这只能是理赔员的个人行为。其目的是拿修车费的回扣。