为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?


因为地球是圆的 。中国飞美国走北极地区最近
中国和美国分别位于太平洋的西岸和东岸 。如果看地图的话 。从中国飞往美国是必须横穿整个太平洋的 。但在实际当中 。北京飞往纽约是走北极地区的 。
因为地球是圆的 。北京到纽约走北极距离是最短的 。

为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?

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为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?

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(但真实情况下 。北京飞往纽约最短的航线)
当然在实际操作中也不会完全选择走最短路线 。因为这条航线要途径俄罗斯领空 。而俄罗斯在西伯利亚是设有大量禁飞区的 。
在前苏联时期 。西伯利亚地处美苏对抗前沿 。是完全禁飞的 。擅入者必死无疑 。没有克林姆林宫的命令 。UFO也给你干下来 。
苏联空军曾在1983年9月1日清晨击落了一架闯入远东禁飞区的大韩航空007号班机 。
该客机是从美国纽约起飞 。最终的目的地是韩国首都首尔 。原本这是一次非常普通的飞行 。但是007号班机在阿拉斯加中转之后就偏离了预定航线 。径直飞入苏联领空 。于是苏联空军紧急派遣一架Su-15战斗机起飞拦截 。
在屡次警告无效的情况下 。负责拦截的Su-15向007号班机发射了两枚空空导弹 。其中的一枚击中了007号班机尾部 。导致飞机的液压系统瘫痪 。机长失去了对飞机的控制 。
最后该飞机坠入日本海 。造成269人罹难 。
为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?

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时至今日俄罗斯人仍旧没有完全开放西伯利亚的领空 。所以民航飞机有时候该绕还得绕 。
其他观点:
对于大多数人来说 。能够节省自己的时间是非常划算的事情 。因此在各种各样的领域当中 。我们能看到大家的工作效率越来越高 。节省出来的时间也越来越多 。而更多的人将这些时间投入到了其他方面 。因此而获得了更大的收益 。
为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?

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在我们的日常生活当中 。旅途往往给我们带来的就是疲倦和漫长的等待 。以及无休止的舟车劳顿 。然而当飞机出现之后 。这些方面就有了更大的改善 。在旅游的过程之中 。大多数人到了远的地方都会选择坐飞机 。特别是在出国方面 。很多人都会选择一些跨国飞机来为自己提供一些便捷的出行 。然而有人感到好奇的是 。为何中国往美国飞的飞机不直接横飞太平 。而是要绕上一圈 。这背后有什么样的门道吗?
之所以我们认为中国飞往美国绕上一圈 。就是因为在大多数人的印象当中 。太平洋是一个非常广阔的海域 。然而在这个海域之上 。由于它的面积非常的广阔 。所以它并不属于任何一个国家 。在国际航班的飞行过程之中 。很多人一定希望的就是能够节省自己的时间 。可是我们却能够发现 。中国飞往美国的飞机 。往往不会直接横跨太平洋往美国飞 。反而会绕上一大圈才能够飞到美国 。对于这一点很多人感到非常的不理解 。那么具体的原因 。其实经过一些物理和地理方面的分析 。可以归纳为以下三点 。
为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?

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第一是视觉错觉
【为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?】也许在我们的数学上经常讲究的就是两点之间的直线距离 。其实是最短的 。可是很多人却发现 。这些航班几乎都是会绕上一圈才能够飞到美国 。因此很多人认为这是一种绕远路 。但是通过地理知识 。我们能够发现的是地球是一个圆的球体 。所以在任何一个地方都有一定的差距 。并且所有的路线都必须要形成一个弧线才能够完成飞行 。因此中国飞往美国的飞机之所以要绕一段路 。
其实这段路才是真正意义上的最短距离 。虽然从我们表面上看是绕了一段路 。但是将这个曲线拉直以后就会发现 。这就是最短的距离 。当然航空公司也不会傻到用自己的成本去做出无谓的牺牲 。因此这就是一种视觉的错觉造成的错误理解 。
为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋,而是要绕上一圈?

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第二是突发状况
大家都知道海上的气流和陆地上的气流是非常不同的 。然而对于跨国的航班来说 。最重要的就是对于天气的不可掌控 。若遇上一些较为恶劣的天气 。很多飞行的航班都会被取消或者延误 。在这样的情况之下 。我们也没有办法预测到太平洋上 。这么广阔的海域是否会出现极端天气 。

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