2019年已经过去了 。在这一年中汽车市场一反常态 。迎来了罕见的车市寒冬 。目前各大汽车厂商都开始总结清算 。截止到2019年12月31日 。只有4家车企完成年初定的销量目标 。其他车企全部扑街 。可谓几家欢喜几家愁 。虽然车市整体大环境不好 。但自身实力才是硬道理 。今天我们就来看一下都是哪些车企完成了年初定下的目标!
一汽大众 。年初目标200万辆 。
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一汽大众是今年唯一完成销量产量都达到200万的车企 。一汽大众在今年有很多的大动作 。首先在产品链上丰富战线 。SUV车型成为一汽大众销量的最大增长点 。大众探岳在销量上反超大众途观L 。成为大众品牌目前销量最好的SUV车型 。而且SUV战线已经全面形成 。探影、探岳、探歌三箭齐发 。销量成绩在各自级别领域都有不错的表现 。
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上汽大众在年底爆出的中保研碰撞测试事件 。对帕萨特和途观L将来的销量影响会很大 。但这部分流失的客户跑去买日系车或者其他车型的概率也不大 。大部分应该还是会考虑德系 。最常考虑的就是迈腾和探岳 。所以中保研碰撞测试事件从某种程度上讲 。对一汽大众车型的销量有着推进作用 。
广汽丰田 。年初目标62万辆 。
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广汽丰田虽然销量和产能都不如大众多 。但实际利润水平不一定比大众低 。绝大多数广汽丰田的车型都是平价甚至加价销售 。成为寒冷车市下的一朵铿锵玫瑰 。丰田汉兰达作为30万级别的标杆SUV 。虽然马上就要换代了 。但是现在依然没有一分钱的优惠 。就在这样的情况下 。依然能够有月销七八千辆的好成绩 。今年丰田凯美瑞价格也是十分坚挺 。表兄亚洲龙上市之前没有一分钱的让利 。之后优惠力度也不过5000元 。价格如此坚挺 。销量还一直排在B级车销量的前三名 。令对手完全招架不住 。
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除此之外 。丰田雷凌销量口碑双丰收 。广汽丰田致炫换代之后 。成为A0级别市场关注度最高的车型 。丰田CHR每个月也有六七千台的销量 。再加上将要上市的威兰达 。广汽丰田的日子越过越好 。道路越走越宽 。
东风本田 。年初目标71万辆 。
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东风本田也是盛产神车的一个车企 。目前年轻人最喜欢的本田思域 。今年前11个月就卖了22万辆 。同级别车型几乎无人能敌 。本田CRV和XRV凭借良好的口碑 。销量也一直稳步增长 。采用三缸发动机的享域也算打响了市场 。用户群体越来越大 。
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截止到2019年12月29日 。东风本田今年第80万辆汽车下线发车 。并早已完成今年年初订的72万辆产能的任务 。东风本田几乎没有什么库存车 。现在去东风本田4s店大部分车型都需要现定 。产品可谓供不应求 。现在东风本田都是按照上个月接到的订单来进行下个月的排产 。几乎做到了产多少车就卖多少车 。
一汽红旗 。年初目标10万辆 。
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一汽红旗属于本年唯一完成任务的国产品牌 。但这其中是有很多巧合的 。今年的红旗品牌突然发力 。这跟自身产品实力有一定关系 。但跟政治原因的关系更大 。今年国庆阅兵之后 。红旗品牌汽车的关注度突然增高 。再加上年初定的任务数量相对比较保守 。所以使一汽红旗今年轻松完成目标 。
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虽然红旗产能和销量与上面说的合资品牌相比 。差距还比较大 。但进步还是值得肯定的 。希望在2020年红旗品牌再接再厉 。真正能够做到即使没有国家的搀扶 。也能独立走好走远 。做大做强!
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以上内容就是小马的个人观点 。希望可以对朋友们有所帮助 。也欢迎各位坎坷在下方评论区点赞留言讨论 。说说你认为2019年收获最大的车企是谁?
其他观点:
比亚迪、长城、吉利 。民营三强发展前景无限大;一汽、上汽、北汽等有可能强强联合 。最终形成两大阵营的共同占据市场 。
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