全球最快的火车都是实验性的速度 。
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这里声明一下 。这里列出来都是在线路中 。测试的实验速度 。
也就是满足了机车是在线路中实际跑的状态 。这个线路可能是实验线路 。只有10km左右的长度 。或者更短 。
例如现在实验速度最高的依旧是法国的TGV 。最高速度是574km每小时 。这个速度重点在于验证线路网的可靠性 。以及接触网震动的各类情况 。
中国在非上路测试的实验数据是2015年中车四方车辆厂的605km每小时 。这个是没有上路测的数据 。
但是中国在2010年 。在蚌埠——枣庄段 。测试过CRH380机车 。在实际使用的线路上面 。可以最高速度跑到486km/h 。这个实际运营的速度 。是目前全球最高的速度 。
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目前全球 。在运营的高铁 。不包含磁悬浮 。就是中国的京沪线速度最快 。350km/H 。
高铁向更高速发展 。需要突破的技术瓶颈是什么?
实际上高铁在向更高速发展中 。需要克服的主要困难在于 。接触网能够承受着高度列车的速度 。在超高速运行下 。能够保持稳定 。
我们都知道 。速度越快 。接触网和受电弓的接触产生的振动会越大 。
一旦速度过于快 。振动很容易损坏接触网 。
同时超高速的机车 。对于电路的方案规划要求也非常高 。
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直白一点说:高速铁路 。挑战的是对电网的控制 。
其他观点:
在世界上最快的列车中 。这些列车经常以200英里/小时(也就是320公里/小时)的速度行驶 。甚至突破300英里/小时(480公里/小时)的大关 。
下面罗列了前11名的高速列车 。其中中国3列列车上榜 。德国只排第二 。
第11名:比利时的HSL-1 。自1997年开始服役 。最高时速186英里 。也就是297公里 。意味着从巴黎到布鲁塞尔的时间不到90分钟 。
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第10名:意大利ETR 500 。最高时速190英里 。也就是304公里 。在一小时内从米兰前往博洛尼亚 。
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第9名:欧洲之星 。连接伦敦和巴黎 。在英吉利海峡的最高时速为199英里 。也就是320公里 。
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第8名:西班牙AVE Talgo-350 。它是世界上首次突破200英里/小时的速度的列车 。它的205英里/小时(也就是328公里/小时)的最高速度 。使得从马德里到巴塞罗那的距离眨眼之间就会消失 。
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【世界最快火车的排名是怎样的?】第7名:台湾的THSR 700T 。它可以同时容纳1000人 。并且速度可以达到每小时208英里 。
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第6名:韩国的KTX 2 。虽然仅可搭载360名乘客 。但最高时速219英里意味着他们能够非常快速地抵达目的地 。
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第5名:法国的TGVRéseau 。最高时速可以达到230英里/小时 。然而 。正常情况下 。行驶速度会被限制在199英里/小时 。
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第4名:上海磁悬浮列车 。上海的磁悬浮列车由于强大的磁铁而漂浮在轨道上方 。它仅需8分钟即可抵达市中心至机场的18英里行程 。时速达到270英里 。
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第3名:日本新干线 。新干线列车的最高时速为275英里/小时 。因其奇怪的气动鼻子而被称为“鸭嘴兽” 。
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第2名:德国Transrapid TR-09 。采用磁悬浮技术 。技术上是单轨 。然而 。279英里的最高速度也使它成为地球上第二快的列车 。
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第1名:中国高铁!!在快速列车世界中 。最顶级是中国 。它与CRH380A打破了300英里/小时的障碍 。302英里(也就是486公里)的最高速度使得这是通过陆路旅行的最快捷的合法途径 。但是实际运行的速度比这个速度更慢一些 。
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