预算10多万,如何选择不错的车？( 二 ) _经验知识

【预算10多万,如何选择不错的车？】

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有飞跃式的提升

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第一是动力方面。后期款取消了原来1.8L机械增压的发动机。转而使用了1.8T的四缸涡轮增压发动机。而这台机器的最大功率为184Ps 。峰值扭矩为270N·m 。峰值扭矩可以从1800转持续输出到4600转。事实上这个动力放到现在。在同级中也并不算落后。

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而另外一个非常大的提升就是变速箱了。新款的W204 C200车型抛弃了原来老旧的5速手自一体变速箱。转而使用了7速手自一体变速箱。这样一来。这台车的动力性和燃油经济性都得到了显著的提升。到什么水平？它的0-100km/h加速用时为7.8s 。而它日常使用的真实油耗水平大约在9.5L/100km左右。

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你们知道现款C260L是什么水平吗？0-100km/h加速用时为8.3s 。所以奔驰这几年到底在干嘛？

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反正是不太注重普通款型的运动性。当然。C级本身相对宝马来说也不是推崇运动感的车型。而现在的它更在乎豪华和燃油经济性。

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其实老款C级的驾驶感受并不是一无是处。在当年车市都崇尚驾驶感的大前提下。其实W204的C级开起来也是精准沉稳的类型。但和E90的3系相比。它缺少了更直接的机械反馈。再加上即便奔驰一在弱化涡轮增压起转时的突兀感。但物理原因导致它不可能做到像宝马的自吸发动机那样线性输出。所以它的驾驶感受其实并不差。只是...不够直接。不够细腻。不够酣畅淋漓C200的可靠性在当年所有同级车中也是数一数二的。但有一个曾经召回的小毛病。这一代的C200部分车型到了一定车龄。发动机会出现“嘎啦嘎啦”的异响。而异响的原因是因为凸轮轴齿轮故障。但当时召回的时间。这款C200早已停产。所以存在不少车型没有召回处理的情况。自行维修的话。即便是在比较好的修理厂。费用也差不多近万元。

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说这款奔驰的话。就不能忽视它的配置了。它还在销售的时候。F30/35的3系已经露出了要上市的苗头。所以奔驰在这款末期W204上下放了大量的“准当代”配置。以入门款的2013款C200 CGI来说:

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它有6安全气囊、胎压监测、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电动天窗、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节/记忆、蓝牙电话、LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜加热/记忆。可温区分控的自动空调。

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所以其实花10-16万买这样一款车。不管是动力性、驾控感受还是配置都绝不输现在同价位的车型。而且最核心的一点。奔驰真的非常保值。哪天你不爱了卖出去真亏不了多少钱。
这类车怎么买？
这应该是小伙伴们最关心的问题。买回家老操心那肯定也不是个事。而大部分买二手车的建议都会说找个懂车的朋友去看啊什么的...范老湿说句实话
哪那么多懂车的朋友？
哪那么多懂奔驰宝马的？
哪那么多懂3系和C级的？

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那不认识人怎么办？记好了！先问卖家支不支持第三方认证？啥意思？就是我能不能雇一个专业二手车鉴定的。并且可以出具专业鉴定报告的人一起去看车。（哪家好？我不做广告。你们自己找。不难找）

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如果卖家不支持。就别收这车了。如果支持就再接着问。能不能提供延保服务。其实现在二手车都能上延保。只要这车没出过事故（包括泡水、火烧）、没调过里程表并且是按厂家规定的保养周期保养的话。对于发动机、变速箱等核心部件出现问题也是可以走延保出钱维修的。相当于是个保险。（比如3系的漏油。C级的凸轮轴齿轮。据范老湿所知不少延保都是管修的。前提是你买的时候还没发生故障。）