预算10多万,如何选择不错的车?


预算10万 。合资的轿车实在是如不了眼睛 。各种的乞丐版 。建议买国产车或者现代 。10万可买现代领动 。国产可买 。长安逸动 。吉利帝豪gl 。吉利缤瑞 。吉利缤越 。长安cs35plus 。奇瑞gx 。瑞虎系列等 。
其他观点:
最近有小伙伴在后台问我们 。自己有了10-13万元的小预算想实现开奔驰、宝马的梦想有没有什么好的推荐?

预算10多万,如何选择不错的车?

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范老湿我觉得这个问题想买车的年轻小伙伴都很关心所以今天我们在这个预算之内分别找出了一款宝马和一款奔驰来帮大家分析一下这类车值不值得买?
2012款宝马325i系列
二手车价格范围:10-14万元这价格能买到的3系那肯定不能是现款也不能是上一代而是上上代的E90系列的3系
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这一代3系有它自己独特的优势 。如果你是真的想玩玩它 。建议还是找325i以上的版本(国产只到325i 。进口有330i、335i) 。首先它用的是直列六缸的发动机(320i是直列四缸) 。这也是它为什么动力浑厚的原因 。但更主要是的是 。当时市面上大部分同级发动机想要输出最大扭矩的话 。转速都得拉到3000-4500多转左右 。
可神奇的事情就是在宝马身上发生了
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宝马这台代号为N52B25系列的发动机 。在2750转的时候就可以输出250N·m的最大扭矩 。
估计有的小伙伴会说我的涡轮1千多转就能爆扭矩!
这个数据当然没办法和现在的涡轮增压发动机相比 。但本质区别在于自然吸气发动机不存在踩油门迟滞的现象 。
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这就是为什么很多人说这一代3系动力随踩随有的原因 。而不是像单涡轮发动机那样踩下去等半秒动力才突然涌现 。
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另外这代三系的尺寸比现款和F30这一代都短很多 。再加上后轮驱动的特性 。让它的车身在弯角中的动态更犀利 。整体感更强 。所以E90这一代车型的驾驶感给小伙伴们留下了很深的印象 。什么印象?
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就是每个山路的弯角 。你都想用油门配合着方向快速攻弯 。这是一种前驱车操控做的再NB也无法体会的乐趣 。
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直到现在 。其实不少玩车的小伙伴为了体验这种带有机械感的后驱操控 。仍然还在玩着E90的老三系 。为什么说F30以后的3系没了这种乐趣?原因是轴距变长了以后 。它的车身动态不再那么灵敏 。而且后来的3系开始更注重舒适性 。车辆的支撑性有明显弱化 。
但它有一个明显弱项
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当时E90 3系的自动变速箱 。由于不管是自动还是手动模式 。换挡都会慢上半秒 。成为了它的一个遗憾 。
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而且E90的3系也有一个当年老车主都很头疼的问题 。就是它的发动机到了一定年限 。10个有7个气门室盖都会渗油 。主要漏点还不止这一个 。部分车型的机滤底座也会漏油 。各种漏点如果在4S店处理 。价格要5位数起 。可外面想找到技术好的师傅也不容易 。所以当时很多老车主也不得不选择提早换车 。
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买这款车是不是还要关注配置?范老湿我觉得是没什么必要了 。这种车买回来其实完全就是用来体验驾驶的 。配置肯定是没办法和现在的车相比的 。不过下面要说的车不太一样 。
2011款奔驰C200系列
二手车价格范围:10-16万元要说奔驰C级哪一代最经典?在中国市场的话那应该就是W204这一代了 。传统观念中 。宝马一直扮演着好动分子的角色 。而奔驰给人的感觉就是四平八稳 。W204这代C级恰好在外观上符合这个定位 。棱角分明、造型匀称的整体外观着实吸引了不少小伙伴 。现在可能应该说是老伙伴 。
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那W204车型中哪款更值得入手?范老湿个人觉得应该是后期款(2011款)的C200 CGI了 。同样是W204的C200 。后期款跟前期款相比...

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