27万元买比亚迪唐二代值吗？这些钱买合资车也足够可以买一辆好的了,该怎么选择？ _经验知识

我是2015年老唐顶配用户。车价补贴完21万多一点。目前开了接近6万公里。燃油开了2万多。其它用电。首先亮观点。我觉得买唐很值！！
首先关于续航。我三年多的车。纯电理论80公里。新车开空调大概能跑70公里左右。三年后现在开空调大概能跑60多一点。
第二。买混动就买比亚迪。我们这（四川绵阳）有几个换电池的基本都是喜欢秒天秒地秒空气的。比亚迪都是免费更换全新电池的。反观同小区一个买丰田混动的（具体型号忘了）。两年多电池就不行了。换电池4S报价12万。但丰田粉重来不说非插电式混动也是要换电池的。而且很贵。最后那兄弟卖也卖不掉（电池都不行了谁买？！）。更不用谈保值了。
第三。电车的宁静。无汽油味道。无中毒担心的电空调。实在碾压油车。（我姐夫开一宝马5系）
第四。馈电油耗9个多。并不很高。但我是一代唐。馈电噪音。顿挫确实挺大。不过听说唐二加了电机。已解决问题。
最后。无充电条件别买唐。讲品牌图面子别买唐。有充电条件。平时每天里程在100公里以内的。唐是一个非常不错的选择。平常用电。假期长途用油。黄金搭配
其他观点：
您是有合资信仰吧？
值不值是个人消费理念的问题。不过您说都够买合资了——潜台词似乎是合资就要优于国产自主品牌？
钱揣在你兜里。买什么是个人自由。我说比亚迪唐好。也不能说人家买合资SUV就是智商税对吧？您要是就有这种外国的月亮就是比较圆的信仰。您买途观L啊。

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途观L 。降价4万多。高配27万也下来了。那车多好啊。百公里加速能跑进8秒！唐DM才多少？无非4.3秒而已。一辆SUV要提速那么快有什么用？我就喜欢在人家后面看尾灯。开车安全第一嘛！

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说到安全。开途观L 。你戴个头盔。买个高额保险。再穿个防弹背心。慢点开也没事。不就是“车身减重”有点严重吗？轻量化是汽车未来发展的趋势。如果对方开一辆帕萨特。两车相撞胜负也在两可之间。

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毕竟是合资车。质量还是可靠的。厂商保3年10万公里。比亚迪唐DM全车保6年15万公里。三大件保8年。电池终身保。足以看出国产车的质量不可靠。这才用延长保修的方式来弥补。说大众烧机油。奥迪奔驰保时捷还烧呢。不烧机油你好意思说你是豪华品牌？大众这是给你平民车的价格。给你豪车的毛病——再说烧机油算毛病吗？你车里备几桶机油不就完了吗？车要不也不得加油吗？加点汽油。再加点机油。就当给车改善条件了。

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至于说大众双离合异响的问题……这不是大众的问题。是双离合的问题。什么异响、抖动、都不是无法忍受的。毕竟有信仰支撑嘛。
或者说您来一辆冠道？豪掷20多万。买个1.5T 。小排量怕啥？小排量它环保啊。还省油呢！日系车主打的不就是省油吗？这车您要是不在北方。冬天不冷。基本上也不会出现机油乳化的问题。这是一个很玄学的问题。广本、东本都召回过。人家能召回。说明有解决问题的态度。对不对？而且人家厂商都说机油乳化不影响行驶了。您就开着呗。反正车企保三年。三年后我们还有信仰。

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黑得痛快！
的确。咱不应该一棒子给人打死。帕萨特途观。不就是A柱断了。假人爆头吗？各种车评洗地。其实也洗得差不多了。而且人家都推出了新款。旧款有问题。不代表新款有问题。虽然烧机油烧了好几代了。机油乳化召回也没解决。
但是。就是看不惯舔合资的！

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十年前。你说合资比国产质量稳定。没问题。那时候咱装配工艺不行。也没啥技术优势。十年了。您这观念为啥不更新一下？比亚迪唐三大件敢保8年15万公里。奇瑞捷途保十年20万公里！红旗终身保！丰田你说开不坏。你咋不把保修延长到6年呢？
最后说回比亚迪唐。27万。贵吗？的确贵。和13万的瑞虎8Plus比。能买两台了。说可以纯电行驶省油。14万的油钱您得省到什么时候？肯定是越便宜的车性价比越高。毕竟分母小嘛。可是。您别和合资比。一个能打的都没有。