8万以下的电动汽车,有哪些值得推荐？

很高兴回答你的问题。
8万以下可以考虑的车型也有几款。今天推荐一款目前这个级别卖的最好。性价比最高的奇瑞小蚂蚁。
售价。在售车型为6.98万和7.58万。
续航。等速续航410公里。工信部公布综合续航301公里。
配置。硬件。四轮独立悬架。全铝合金车身。同级独有。软件。远程监控。胎压监测。车身防侧滑系统。电子手刹。电子辅助驻车。10寸大屏。等一应俱全。
质保。三电终身质保。全国独一家。
促销活动。9元下定享1000元保险补贴和2500智能充电桩。可同时享受免息和置换补贴。（此项来次其官方。并非广告）。
综上所述。我觉得这款车型是最具性价比的。希望对你有帮助。

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其他观点：
8万级电动汽车可以参考以下两台
推荐车型特点概述
质量稳定
技术先进
高颜值

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“国产Kcar”-长城欧拉R1

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欧拉R1的电池组质保标准为“八年或15万公里” 。理论上正常代步使用在8年内不见得能够满足换电标准。所有8年后可能要自费数万元更换电芯。但鉴于这台车的性能与技术并不适合高速通勤。所以NEDC301/351公里的续航里程在衰减后仍可满足日常代步；且指导价只是五六万的水平。价格基数低也不用过于顾虑保值率的问题——即使是同价位燃油车在使用八年后也只值几千块。所以用车时间长仍可以选择这台车。

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两厢代步车-比亚迪E2

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比亚迪E2的技术足够先进。因其三电系统完全由比亚迪自行研发生产：镍钴锰酸锂电池的能量密度同样超160 。配合高效率的IGBT4.0模块有更高效率的充放电能力；驱动电机能量转化率在95%左右。电控系统与实现了平台化造成的E平台融合的比较理想。这台车的测试续航里程比较低。不过实际代步里程比同级竞品更接近测试值。

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E2的续航里程不算很高的原因是提供了“电芯终身质保” 。其概念指电池组SOC低于70%后。不论车龄多长都可以免费更换数万元的电芯。这台车后期不用考虑自费换电。所以保值率自然也是同类型车里最高的。E2的亮点主要在于技术与服务。如换车频率预计比较高或非常长的话。这两个极端都更适合选择这台车。供参考。