容错率高还是低比较好 容错率高是容易失误的意思吗

关于误机的四个角度
1/6、如果你从未错过航班经济学家斯蒂格勒在他的论文里说:“如果你从未错过航班 。你在机场待的时间太长了 。”
这句话对于我这种凡事都习惯计算成本收益的人来说 。真是要贴到微信签名栏 。
这句话也可以翻成很多金句:
如果你开会约会从未迟到 。你一定用了太多时间去等人 。也浪费了很多睡眠时间;
如果你投资从未亏损 。你投的一定都是余额宝 。存的一定都是银行存款 。资产每年都因通胀而缩水;
如果你的工作从未犯过错 。你干的一定都是最没挑战性的工作;
如果你从没有找过东西 。你一定在整理东西上浪费了太多精力……

容错率高还是低比较好 容错率高是容易失误的意思吗

文章插图
你看 。这句话不是毒鸡汤 。它实际是一个人的“容错能力”问题 。可以从四个方面去分析:
一是成本 。二是风险 。三是规则意识 。四是心态上的完美主义倾向 。
2/6、凡事皆有成本理解这句话的第一角度是“成本收益” 。
做一个最简单的“提前两个小时到机场的成本收益分析”:
假设提前2个小时到机场可以让错过航班的概率降到2% 。即平均50次错过一次;提前1.5小时到机场 。错过航班的概率为6% 。即平均50次错过三次 。那么——
提前两个小时的收益:假设错过一次改签要让你多等5个小时 。以50次航班为例 。提前2小时比提前1.5小时的收益是减少了2次误机 。少等了2*5=10小时;
提前两个小时的成本:提前2小时比提前1.5小时的成本多50*0.5=25小时 。
结论是成本高于收益——当然 。这个概率和改签时间都是我估的 。也许实际情况是“收益高于成本” 。但并不影响我的结论——
任何事情都要计算成本收益 。再重要的事情也是如此 。
【容错率高还是低比较好 容错率高是容易失误的意思吗】我知道很多人都会强调 。“准时登机”这件事的重要性无法用价值来计算 。但事实上是 。“不惜一切代价”这句话 。只是为了强调事情的重要性 。任何事的成本只要超过了收益 。执行者就会丧失积极性 。所以凡事都要计算价值——就连生命也是 。
我们都听说过 。某汽车厂商发现产品有安全漏洞 。但经过计算后 。发现召回成本远远高于发生事故后的赔偿费用 。于是选择了隐瞒 。
大家都会声讨这种谋财害命的行为 。生命无价啊 。但实际上 。生命必须有价格 。否则 。社会就无法运作 。
如果在只有禁行标志的十字路口安装红绿灯 。可以使致命性交通事故的危险由1.6%降低到1.1% 。但红绿灯不但自身有成本 。更重要的是降低了交通效率 。在决策要不要装红绿灯时 。就要计算生命的价值与红绿灯的显性和隐性成本 。
我国法律规定的生命价值是按“人力资本法”计算的 。死亡赔偿金按当地的年人均收入的20倍计算 。所以 。生命的价值 。城市居民比农村居民高 。东部一二线城市比中西部县城居民高 。
任何事都有一个价格 。如果你觉得还是不能体现它的重要性 。请在后面再加一个零 。
3/6、提高生活的“波动性”理解这句话的第二个角度是“风险控制” 。
很多人反驳这种“成本收益论” 。认为误机多等几个小时根本没什么 。重要的是误事 。
容错率高还是低比较好 容错率高是容易失误的意思吗

文章插图
当然 。如果是联合国秘书抽出几个小时等着召见你 。你根本应该提前一天出发 。在见面地点附近住酒店 。不坐酒店电梯防止被困 。步行前往以控制时间 。
实际上 。大部分误机没什么大不了的 。不会让你丢工作 。不会亏一大笔钱 。不会像电影一样 。迟了一步结果爱人飞到国外去了 。
大部分的误机只是打乱了你的正式安排 。给你和他人增加了很多麻烦 。更多是心理上的不适应 。它们根本不是什么风险 。
大部分人无法真正理解“风险”的含义 。这是《反脆弱》一书中的观点 。真正的风险是风险来临时 。你不知道如何应付 。因为你的生活太正常了 。正常到连一次误机都没有 。
书中举了一个例子:塑料杯比玻璃杯抗摔 。不是因为它更坚固 。而是它的材质有弹性 。可以用“波动性”消化外部冲击;而那些看似坚固的东西 。当风险超过了它的设计承受能力 。必然会被摧毁 。
这个逻辑进一步延伸 。作者认为 。类似波动性的无序性、不确定性、混乱、不平衡性、不可预见性 。这些我们平时看来不好的状态 。其实往往是应对风险最好的手段 。最好的应对风险的方法是“以毒攻毒” 。让自己经常暴露在风险中 。提高自己生活的“波动性” 。利用“波动性”去平衡风险 。并伺机利用风险获利 。

推荐阅读