调不回来了！行政工勤待遇也不赖啊 。至少有车补 。为什么要调整到事业单位呢？
行政单位有两类人 。一类是公务员 。一类是行政工勤人员 。不论是公务员还是工勤人员 。都是享受车补的 。但是 。工勤人员车补是不分级别的 。不论你是高级工、技师 。还是初级工、普通工 。都一律按照科员级别发放车补 。比如 。大部分地区行政工勤人员的车补是每月400元 。
而就目前事业单位公车改革情况来看 。大部分地区事业单位公车改革后 。事业人员并不能像公务员那样 。每个月都领取车补 。而是根据情况实报实销 。就算是领取车补的人员 。也得是事业单位管理人员中职务层次较高的 。比如 。有的地区规定厅级以上事业管理人员可以领取车补 。但大部分事业人员只能按照规定实报实销 。
并且 。大家知道 。现在行政编制转事业编制相对来说是没有限制的 。而事业编制转行政编制却有很多要求 。比如 。事业人员转公务员必须经过考录、调任等程序 。再加上工勤人员当前正在逐步被消化 。很多单位工勤人员只出不进 。事业工勤是很难转为机关工勤的 。
也就是说 。你转到了事业单位 。就已经丢了行政工勤身份 。将来是不可能再转回来了 。至于车补 。也只能等待事业单位车补政策的落实了 。
其他观点：
不论是党政机关 。还是事业单位 。都是有编制这个最硬的限制条件的 。在这些单位内部 。无论是领导干部 。一般公务员 。机关工人 。事业单位的管理岗位 。专业技术岗位 。事业单位工人 。都有人数限制 。
即然已经调出去了 。至少说明行政机关的工人编制已经超过编制限额 。否则就没有必要调出你了 。在此大环境条件下 。你要重新调入行政机关工人岗位 。不能说没有可能 。但可能性微乎其微 。对此 。你要有清醒的认识 。除非有贵人帮你一把 。
目前党政机关公务员大多地方己落实车补 。政策上工勤人员并不在列 。你说原先享受车补 。我想两个可能：一个是你记错了 。另一个是你说的对 。可能经济条件好的地方在车补发放上把范围扩大到机关工勤人员 。毕竟这部分人数量比较小 。事业单位的车补据说也在制定之中 。但大的政策文件尚未下发 。待下发执行后 。如果事业单位工勤人员也列入实施范围的话 。会给你实事求是地补齐的 。建议你不要为此烦恼 。
其他观点：
行政机关的工勤人员调整到事业单位工作 。因事业单位公车改革尚未完成 。即使已经完成的省份 。事业单位是以公务性用车实报实销为主 。事业人员是没有车补的 。因此 。行政工勤变成了事业工勤 。就没有公车补贴 。
1、党政机关的工勤人员是可以领取公车补贴的 。党政机关的公车改革工作已经于2016年底结束 。除了部分财政困难的基层县区 。或者是矛盾不好平衡的地区 。其他党政机关的公务员公车补贴都已经发放到个人两年多了 。党政机关的工勤人员 。虽然不是公务员身份或者参公身份 。也是可以领取公车补贴的 。其领取公车补贴的理由 。就是因为司乘人员的身份 。公务员公车补贴发放范围明确规定 。党政机关的司机也是公车补贴发放的对象 。部分地区将司机岗位发放的公车补贴 。扩大到了所有的党政机关的工勤人员 。形成只要是党政机关的工勤人员 。不管岗位是什么 。都会有公车补贴 。
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2、事业单位没有公车补贴 。从已经改革了的部分省份来看 。事业单位公车改革 。是以取消一般性公务用车 。采取公务用车费用实报实销的方式 。因此 。事业人员是没有公车补贴的 。个别发放公车补贴的 。也是减额发放 。每月200元、300元 。即使是原来领取公车补贴的公务员或者党政机关的工勤人员 。调整岗位到事业单位任职的 。因岗位发生变化 。也不能再行发放公车补贴 。
3、党政机关的工勤人员 。实行只减不增 。党政机关的工勤人员 。是呈逐渐消亡的趋势 。工勤人员只出不进 。不再增加新的行政工勤人员 。党政机关仅存的工勤编制 。随现有工勤人员的退休、调出、死亡等“自然减员” 。随退随销 。直至全部取消 。因此 。已经调离党政机关的工勤人员 。是不能再通过调动回到党政机关工作的 。
【行政机关工勤人员调整到事业单位,没有了车补,还能重新调回来吗？】
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