是私了还是走法律程序 。主要是当事人权衡各方面的得失 。
1、如果较小的事故 。数额不大 。双方无争议 。私了最大的好处是节省时间 。如果走法律程序 。车被拖走 。来回好几天 。手续繁杂 。耽误时间不说 。搞不好要有交通违章的罚款和扣分 。另外 。走程序的话 。保险公司下一年度的保费优惠没了 。还要上浮一部分 。这本身也是一块账目 。综合权衡这些方面 。有时候私了简单方便 。经济上也合账 。
2、有些时候 。私了是打掉门牙往肚里咽 。例如 。以前遇到一个案子 。朋友买了家具要往家运 。亲戚在国企上班 。是管车辆的 。亲戚给了面子 。私自把单位的车派出来送家具（其实路程不远 。雇车也就二百元） 。结果途中车辆撞上了人 。这种情况 。如果走程序 。可能完全不用自己出钱 。但是他的饭碗就砸了 。没办法只能自己买单了事 。一共赔了好几万 。
其他观点：
1、如果只是小事故 。没有给车辆造成大的损伤 。没有人员严重伤亡 。为了节约时间 。避免诉讼程序繁琐 。有些人会选择私了 。私了的赔偿金额或许比全年未出险次年保费的折扣还低 。
2、还有一些是驾驶员存在酒驾 。无证驾驶等违法情况 。为了躲避交警部门的问责和处罚 。驾驶员会选择私了 。甚至愿意支付超出实际损失的金额 。
其他观点：
正好公司车前段时间出了三次追尾事故说下怎么处理 。一共三个车两次报保险一次私了 。
第一次:追尾对方全责 。两辆车都有全险 。而且奥迪车维修费用较高换后灯和护板下来估计要10000–20000就选择走保险 。
第二次:追尾我方全责对方无保险 。走我们的保险修两个车 。要是自己修两个车大概8000（我方天籁前灯损坏护板喷漆对方铃木换后灯和护板） 。我方给保险公司1500
第三次:追尾对方全责但是没保险 。我们大众bora对方卡车无保险 。我方全险可以报保险 。但是有一个基本理赔金额是现车值的5%大概4000（第二年保费会增加） 。最后和肇事方协商 。当天送至我们指定修理厂报价2000肇事方付款后离开 。我们开车走人有空把车送至修理厂就行 。
在国外事故后 。报保险维修第三方车辆不需要另外付钱 。己方全责修自己的车就要付现车价的5%金额给保险公司 。保险定损签字后能开走就开走 。等有时间（一个月内）送至保险公司签约维修点维修好后提车就好 。不需要和肇事方再联系 。付款啥的保险公司会处理 。车不能开保险公司叫拖车拖走 。然后给你约定时间去什么地方提车就好 。全程很简单就是当场制定方案签字 。等到约定时间提送车就好 。维修时间过长 。保险公司在维修期间会提供一辆代步车给车主 。全程没有让警察参与定责 。叫上保险公司我们三方当场协商 。
【为什么有些交通事故中,当事人更愿意私了而不是走法律程序？】要是简单划痕几百或小碰撞小几千的事就没必要报保险处理了 。私了和公了主要看事故大小 。哪个更加划算 。
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