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功率的计算公式，功率的计算公式文字表达

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【功率的计算公式，功率的计算公式文字表达】功率的计算公式 。这个公式可以帮助我们更好地理解电动汽车的充电情况，以及如何使用这个公式 。下面我们就来看看吧 。首先我们要知道什么是峰值功率率，也就是电动汽车的最大功率 。一般来说，电动汽车的最大功率越大，续航里程就越长 。那么，什么是峰值功率呢？简单来说，就是电动汽车最大输出功率 。也就是说，峰值功率越大，续航里程就越长 。
一：功率的计算公式及单位
电功率的计算公式是：P=W/t=UI，其中，P代表电功率，W表示电功，t表示时间；U表示电压，I表示电流 。这两个计算公式都成立，但要注意单位的统一 。

其物理意义是：一段电路上功率，跟这段电路两端电压和电路中电流强度成正比 。

另外，电功率单位为瓦特（W），电功的单位用焦耳（J），时间单位用秒（s）；电压的单位为伏特（V），电流的单位为安培（A） 。
相关如下
功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whpmw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kW是国际标准单位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw 。

日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样 。
在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549 。
由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样 。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的马力（PS）定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kg.g.m/min 。
经过单位换算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min 。1PS=4500kg.g.m/min有些许差异，而如果以瓦作单位（1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec）来换算的话，可得1hp=746W；1ps=735W，两项不一样的结果，相差1.5%左右 。
德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的PS为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kW作为引擎输出的功率数值 。
二：功率的计算公式有哪些
电功率的单位有千瓦kw和瓦w.
当用公式P=UI (电压的单位用伏特V, 电流的单位用安培A),计算出来的功率单位是w.
当用公式P=W÷t 计算功率时,如果电能W的单位用的是千瓦时--也就是度,t的单位用小时h,进行计算时,求出功率P的单位就是kw.
三：功率的计算公式电压电流
一、电功率计算公式：
1、在纯直流电路中：
P=UI P=I2R P=U2/R
式中：P---电功率（W），U---电压（V），I----电流（A）， R---电阻（Ω) 。
2、在单相交流电路中：
P=UIcosφ
式中：cosφ---功率因数, 如白炽灯、电炉、电烙铁等可视为电阻性负载，其 cos φ=1 则 P=UI U、I---分别为相电压、电流 。
3、在对称三相交流电路中
不论负载的连接是哪种形式，对称三相负载的平均功率都是： P=√3UIcosφ
式中：U、I---分别为线电压、线电流 。cosφ ---功率因数，若为三相阻性负载，如三相电炉， cosφ=1 则P=√3U 。
二、欧姆定律部分
1．I=U/R（欧姆定律:导体中的电流跟导体两端电压成正比，跟导体的电阻成反比）
2．I=I1=I2=…=In (串联电路中电流的特点：电流处处相等)

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