英菲尼迪最低多少钱才能买到？这个问题一直困扰着很多人，今天我们就来聊聊这个话题 。首先我们要知道什么是豪华车，豪华车是一个汽车品牌的名称，它代了这个汽车品牌的档次，价格等等 。那么豪华车到底有多贵呢？下面我们就来看看吧 。一辆奔驰s600的价格大概在300万左右，这个价格对于普普通老百姓来说，可能一辈子都买不起 。不过对于土豪来说，这就是小意思了 。那么这么贵的车，你见过吗？今天我们就来看看这辆车的内饰 。
一、英菲尼迪Q60养车成本高吗？英菲尼迪QX60的保养间隔还是比较能让人接受的，为10000公里一保，所以总的算下来它的保养价格并不会高得特别离谱 。可以看到，QX60最便宜的一次小保养为1178元，最贵的一次保养为5168元 。按每年行驶20000公里来算的话，三年的行驶里程就为60000公里，总费用为13572元，平均下来每年为4524元 。
二、凯迪拉克ATS-L最低配裸车多少钱？优质答案1：
凯迪拉克ATS-L最低配的是2017款 28T 技术版，小编本地的裸车报价可以谈到21.88万 。
2017款 28T 技术版采用的是2.0T的 直列四缸涡轮增压发动机搭配8档手自一体，动力充沛，但是油耗略高 。这个版本的凯迪拉克ATS-L没有凯迪拉克经典的日间行车灯，并且前大灯用的还是卤素 。其他方面的配置倒还说的过去，低配都带有膝部气囊 。
必要花费大概准备个20631元，其中购置税18701元、交强险950元、车船使用税480元、上牌费用500元 。
这个价位的商业全险大概需要8451元 。
凯迪拉克ATS-L最低配裸车需要218800元 。
落地218800+20631+8451=247882元
欢迎大家评论补充！
买车、选车有困难关注猴子哟??????
优质答案2：
凯迪拉克ATS-L今年已是产品生命周期最后一年，在售的2017款车型仅保留了两款车型在销售，指导价27.38万的28T 技术型和29.38万的28T 时尚型，其余三款车型均已不再提供 。
截至3月底的报价信息显示，27.38万的28T 技术型成交均价报19.18万元，北京地区可以报18.69万的最低报价，29.38万的28T 时尚型成交均价报21.46万元，广州地区可以报20.86万的最低报价 。
ATS-L最低配车型的价格已经下到20万元内，因此它成为ATS-L最畅销车型（占比约62%） 。纵置2.0T L4发动机，最大功率279马力/5500rpm，峰值扭矩400牛·米/2900-4600rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱，官方零百加速6.2秒 。
依照凯迪拉克规划，CTS继任者CT5已经于早些时候发布，ATS继任者CT4车型将于年内晚些时候发布，二者均为前置后驱布局（CT5提供四驱选择） 。
三、30万左右落地英菲尼迪QX50时尚版加bose音响值么？优质答案1：
看了浙江卫视小强实验室对这款车的用料分析，我放弃了雷克萨斯，选择了英菲尼迪，英菲尼迪是日系豪华用料最好的，网上可以搜小强实验室，个人认为良心媒体比较客观 。
qx50两个牛逼技术 。一，沃德发动机大奖背书的黑科技可变压缩比发动机，日产20年研发，200亿美元巨资，一鸣惊人封顶了民用内燃机技术！日产是最成熟保守企业，和丰田一样只用最成熟技术 。日产英菲尼迪这款发动机据说百万公里测试都n次了，事实qx50上市一年多发动机故障率远远低于传统发动机，耐用性完美，最近高原测试成绩超出预期，在缺氧环境该发动机表现完美，游刃有余 。同级别最强动力的同时兼顾油耗最低，看发动机油耗的动力和油耗是正比的，这台发动机马力数据，扭矩数据，功率数据是同级别最强的，超过讴歌rdx，奔驰，宝马，奥迪等主流同级别车，是傲视群雄的！
二，目前加特可CVT 应该是是唯一可以承受大扭矩的厂家，独门技术，这就是为什么在其他车上只能看到CVT 配小扭矩而日产加特可却可以在3.5大排量越野车都用顶尖CVT 的原因 。日产加特可是全球最大无级变速厂家，全球第三大变速箱厂家，最大扭矩CVT 世界纪录保持者，没有哪个厂家能将2.0t车型配CVT 能到6.4秒，只有日产加特可做到了！加特可目前最大扭矩CVT 450牛米，应该覆盖4.0以下几乎所有车型，唯一的 。
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