德国汽车工业发达 。主要是其基础工业都很发达而没有短板;实际上世界上这些能造好汽车的国家 。如美国、日本、德国等等无一不是基础工业强大 。基础工业可以简单理解成综合工业 。如冶炼、锻造、热处理、材料学、非金属等等领域都属于基础工业 。这些领域都过关 。那么造出好车如儿戏 。如果基础工业领域中存在个别或多个短板 。那么想把汽车造好就完全是白日做梦 。。。简单点说就是如果连打造出顶级轴承的水平都没有 。那么就没资格谈造车 。。。因为汽车工业是所有基础工业强大与否的最终展现形式 。造车就是一个考试 。造出了好车就等于综合工业水平过关 。。。
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德国工业的强大在于工业1.0、2.0、3.0时期的不断积累 。。。
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有人说德国工业强大是因为严谨 。而实际上德国工业的强大更是一个民族奋发图强的表现 。。。
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德国汽车工业强大 。是因为提供给汽车工业的支撑足够强大 。。。
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对待工匠的态度
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其他观点:
关于德国汽车工业为什么那么发达的问题 。各位大神已经从各个方面分析了很多了 。我这里分享一个大家可能不太关注但是非常重要的因素:德国的不限速高速公路 。可以说德国的不限速高速公路成就了德国汽车工业的辉煌 。为什么这么说呢?我来分析一下:
一、先简单介绍一下德国的高速公路Autobahn
德国的高速公路或者说全球第一个高速公路的概念是由希特勒提出并建造的 。德语叫Autobahn 。在这方面不得不佩服德国人的远见 。高速公路的出现使得汽车长途旅行成为可能 。因此汽车工业才得以高速发展 。德国的高速公路从建成的那天起就一直保持不限速的传统 。这一是世界上唯一的不限速高速公路系统 。只要路况允许 。你能开多快就开多快 。没有超速罚单 。因为德国人认为这才是效率 。
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下图是德国高速公路标识
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下图是著名的无限速标识
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二、不限速高速成就了德国汽车工业
不限速高速公路的出现和发展给德国汽车工业提出了非常高的要求和严峻的挑战 。德国汽车公司在设计和开发验证的时候必须考虑到不限速高速公路的极限驾驶工况需求 。简单总结为以下五点:
1、优良的动力性
德国不限速高速公路给了汽车展示极速的舞台 。在德国的高速公路上车辆经常会以极限速度运行 。为了保证汽车能够适应如此苛刻的速度要求 。德国汽车工程师必须考虑为汽车提供充足的动力性 。否则加速太慢、最高车速太低都是容易引起客户抱怨甚至是非常危险的 。一般情况下在德国即使是家用普通轿车在高速路况良好的情况下 。一般也会开到160km/h以上的时速 。好一点的车时速超过250km/h也非常常见 。
这也是德国为什么涡轮增压发动机很快就能占据主流的原因之一 。德国工程师在用小排量涡轮增压降低油耗的同时还想进一步提升动力性 。
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时速超过300也不是不可能 。只要车够好
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2、高速稳定性和良好的操控性
德国的不限速高速公路要求德国工程师必须考虑车辆在极限高速情况下车辆的操控和稳定性 。因此车辆的地盘系统 。转向系统都需要适应这种要求 。高速必须稳定 。操纵必须灵敏 。否则轻则发生事故 。重则车毁人亡 。
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