接着看前纵梁和防撞横梁 ， 中间连接螺丝没有拆卸痕迹 ， 纵梁本身也没有变形修复的情况 ， 可以进一步排除车辆前部存在事故的嫌疑 。
对于一辆开了12万公里的奔驰豪车来说 ， 发动机可得好好看看 ， 毕竟奔驰爱漏油是出了名的 。经过检测 ， 没有发现拆卸和渗漏的情况 ， 难道奔驰的漏油和年限有关？至少这辆车发动机是没有任何问题的 ， 倒是让我有点意外 。因为我检测过不少奔驰开了几万公里都开始漏了 ， 这辆车开了12万公里居然还没有渗漏痕迹 。
接下来检查车辆的内饰 ， 奔驰的内饰就不多说了 ， 优雅和豪华两个词语贯穿了全车 ， 对于这种上百万的豪华SUV来说 ， 那该有的功能全部都配上了 ， 氛围感直接拉满 。不过毕竟车子的公里数大 ， 马上来看看内饰细节 。
先看一下座椅的磨损 ， 十几万公里的车 ， 能看到座椅表面都磨破了 ， 比较影响美观 。不过实际使用 ， 坐上去也看不到 ， 就看客户大哥介不介意了 ， 介意的话后期可以修复一下 ， 也花不了什么钱 。
安全带卡槽内部没有泥沙和生锈的情况 ， 安全带生产日期也对得上
随后看到A柱饰板 ， 我知道车主肯定是烟民 ， 车内的顶棚都烫了一个洞 ， 这个看起来就不太美观了 ， 客户大哥买回去肯定是要修复的 。虽然车子开了12万公里 ， 但毕竟车辆只有两年 ， 到处看起来还是比较新的 ， 这个太掉价了 。
接着检查到车内加装了全包围脚垫 ， 所以座椅有拆卸过 ， 但座椅下面的电机和线束没有被水侵蚀过的痕迹；内部保险丝盒没有生锈泥沙等情况 ， 仪表台固定螺丝也没有拆卸痕迹；掀开地毯 ， 没有发现任何和水泡有关的痕迹 ， 可以排除内饰存在水泡的可能 。
检测车辆功能的时候 ， 发现副驾驶手套箱开关有缺失 ， 左后门的遮阳帘也没有了 ， 估计和上回被砸玻璃有关吧 ， 这后期再配一个就行了 。
读取车辆电脑得到的里程和表显里程相差不大 ， 结合发动机情况和内饰来看 ， 车辆不存在调表的嫌疑 。整体看到这儿 ， 车况倒是没有啥大问题 ， 就是零零散散需要花钱整备的地方不少 ， 先记下来吧 ， 一会儿再详细告诉客户大哥 ， 下面把底盘先看了 。
由于这辆奔驰GLS太大了 ， 附近又没有能举升的设备 ， 所以只能找一个地沟 ， 钻进去检测 。大家可以体验一下这个视角 ， 待在地沟是真不好受 。
底盘部分还是先检查发动机 ， 可以看到发动机变速箱结合处固定螺丝没有拆卸痕迹 ， 中间也没有油迹和渗漏的情况；发动机变速箱油底壳没有拆卸过 ， 也都没有渗漏 。不过变速箱没有拆卸过 ， 这也就说明到目前为止没有更换过变速箱油 ， 而这辆车已经开了12万公里了 ， 所以说回去最好把变速箱油给更换一遍 ， 又增加一笔不小的费用 。
随后检查到变速箱机脚和元宝梁固定螺丝也都没拆过 ， 说明发动机变速箱也不可能从下面拿出来过 ， 彻底排除吊装分解维修的可能 。
底盘悬挂这些橡胶件磨损不算太严重 ， 具体什么时候更换这个没有严格的标准 ， 什么时候有异响了什么时候就换 ， 这个是最好的的判断 ***。
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