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奔驰高尔夫车型 高尔夫车型大全图片( 二 )

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前面说过，从4代到7代高尔夫，车身体积越来越大，同时变大的还有车内的乘坐和储物空间 。我自己的MK4，前排调整好之后，我根本做不到后排座椅上，即便是硬挤进去，头部也完全没有空间，两条腿也很难找到姿势安放 。到最新的MK7，后排空间堪比一台普通的紧凑级车，并排后备箱也比我的MK4要大一些 。
除了外观内饰的变化，动力上面的变化也是翻天覆地的 。MK4时代，只有1.6，1.8，2.0三款自然吸气发动机，搭配的是5速的手动变速箱，或者4速的自动变速箱 。即便是排量最大的2.0车型，动力也不过只有100出头的马力 。而新款的MK7，就算是动力最弱的1.6自然吸气车型，动力也有110马力 。新款的高尔夫车主再说动力不够用，我这MK4车主第一个不同意，尽管我这个动力也不够用 。[偷笑]
除了基础款的高尔夫车型之外，大众还在高尔夫的基础上开发出了旅行版高尔夫、软顶敞篷版高尔夫、轿跑版的尚酷、动力更强的高尔夫R20、高尔夫嘉旅 。甚至还有纯电动版本的高尔夫，以及更加小众的高尔夫R旅行版 。这些车型让我们高尔夫这个大家族越来越壮大，并且能够满足更多细分市场的需求 。
高尔夫也是市面上最受欢迎的改装车选择，各种品牌都给高尔夫推出了各种各样的改装套件，有外观件、排气、罐头程序等 。让我们可以在原有高尔夫的设计基础上，进一步个性化自己的高尔夫 。通过我拍摄的图片你们也会发现，这三台高尔夫全都经过了不同程度的改装 。这是因为我们在选择高尔夫的时候，就是为了方便改装而选择的高尔夫 。
高尔夫也是世界上为数不到的，可以混迹于各种阶层和场合的车型 。不论你是刚刚进入社会的职场新人，或是摸爬滚打多年的白领青年，或是家境充裕的小资阶层，开着一台大众高尔夫都不会有违和感，这也是历代大众高尔夫与生俱来的优势 。
通过这三台大众高尔夫，我们非常明显的看到了汽车在过去的15年里面，发生了怎样翻天覆地的变化 。从MK4时候敦实、圆润的造型，到MK7流线、犀利的外观 。从MK4简单实用的驾驶者之车，到MK7上下通吃的精致工业风 。大众高尔夫的进化，也印证了时代的变迁与发展 。
尽管时代的烙印深深的镌刻在了MK4的身上，如今再驾驶MK4行驶在道路上，不再有当初刚上市时的惊艳，反而多了一分复古和优雅 。时光如梭，白驹过隙，如今一年两检的MK4不再是马路上的小钢炮，慢节奏的游车河变成了常态 。但是这份平淡如水的生活，不正是广大老百姓的生活写照吗？
有人说：不是我们老了，而是我们喜欢的车都老了 。前前后后15年的时间，但是大众高尔夫依旧屹立在世界车坛，依旧是精品两厢小钢炮的代名词 。谁说我们中国没有汽车文化？谁说我们中国人不懂车？中国的高尔夫车主，要了15年的时间，用3代高尔夫车型，用实际行动证明着，高尔夫还是那个“驾驶者之车”！
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