铁路主要工种如下：
车（车站、车务段、客运段）、机（机务段、供电段）、工（工务段、工务机械段）、电（电务段、通信段）、辆（车辆段、动车客车段）五大系统 。工种有：车站值班员、调度员、调车员、连接员、制动员、乘务员、机车司机、线路工、桥梁工、探伤工、接触网工、变配电值班员、信号工、机车钳工、轨道车司机等
【女生进铁路单位,适合做什么工作呢？】但是就目前而言 。适合女生的工种并不是很多 。但是几乎每个岗位都有女生 。因为现在的铁路已经普及了很多设备 。这些设备只是需要抄写个数据就行 。
就动车段而言女生大部分分到各个工班承担台账的处理 。或者接送材料 。相当部分女生都去了
其他观点：
看到提问：女生进铁路单位 。适合做什么工作？这种提问没啥意思 。就业是双向选择 。何况铁路又不需要大量招工 。只是个别补充专业技术人员岗位 。
作为一个女生想进铁路单位 。首先要确定自己有啥文凭 。会啥专业？你想干啥岗位 。你能干啥岗位 。
来回答问题：
第一 。铁路各系统都有女工 。但是车间班组都不会主动愿意接收女工 。因为铁路对专业技术要求高 。安全工作压力大 。容不得半点差错 。每周一三五学习 。业务技能季鉴定年鉴定 。都要经历考试关 。不是一般人都能适应的 。
第二 。我原来在工务系统 。女工很少 。以前路局也做过劳动力调整 。把女工从体力较重的工务系统调到相对体力较轻的系统去工作 。留在工务系统的女工 。班组一般都是安排当安全防护员 。这是体力轻责任重的岗位 。如果能够坚持下来 。养路女工是可以提前退休的 。
第三 。车站、车务段和客运段现在女工多 。主要是客运员、列车员岗位 。这些岗位轮班制都有夜班 。节假日照常工作 。业务技能、安全考核同样压力大 。列车员是跑完一趟车 。才能休息 。车程有远有近 。
第四 。如果有本科以上文凭 。且在有用的领域又有一定的能力 。可以等机会 。等到机会均等的时候 。就可以有机会补充到某办公室 。但是要有一个车间提供表现好的鉴定 。
综上所述：你愿意干的工作 。才是最适合你的工作 。
其他观点：
铁路适合有路子的女孩 。没有累活！
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