深港澳车展2023上海车展，长城汽车旗下哈弗品牌全新车型哈弗初恋正式亮相 。新车定位紧凑型suv，基于柠檬平台打造，预计将于2022年第三季度上市 。据悉，，新车是柠檬平台首款轿车产品，也是柠檬家族的第三款车型 。动力方面，新车将搭载1.5t发动机，最大功率150马力 。此外，新车还将提供四驱供消费者选择 。据悉，新车将于4月上海车展正式亮相 。下面我们一起来看看吧 。
一：深港澳车展20236月16-24日，2023粤港澳大湾区车展将在深圳会展中心（福田）举办
创新引领的高质量发展将是我国汽车产业的出路
车展“先行向未来”主题再进化，坚持“科技、创新、面向未来”理念
新能源汽车、智能网联汽车主题展区将成车展亮点
·业界领袖专家齐聚“2023未来汽车先行者大会”共创顶级盛会，发布重磅内容
【2023年4月27日发自深圳】6月16-24日，2023（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会（以下简称“粤港澳大湾区车展”）将在深圳会展中心（福田）举办 。接棒上海，再掀汽车行业
热闹的上海车展结束了，但对于业内人士而言，话题和热度仍在持续 。
外媒仍在热烈讨论，中国汽车技术和产品体验赶超，“斯普特尼克时刻”山雨欲来；国内从业者更多在聚焦如何打通关键堵点，构建加强自主可控体系能力 。甚至加大力度积极“出海”，成套输出技术标准和解决方案，充分发挥优势扩大战果 。
业内已普遍看到新的动向，中国汽车产业踏上了新旧动能转换的关键节点，从此攻守易型 。以动力电池等三电技术和产业生态为实力基座，以智能化技术和用户体验为牵引和突破口，我们已初步具备了从内向外“卷”的竞争实力 。
广阔天地，大有可为 。
如果说内卷是“刀口向内”的内功修炼，我国汽车产业的出路，则应该是以创新引领的高质量发展 。在上海，我们看到的是总体、全局，和下一步的动向；下一站，在深圳，我们可以期待的是，“先行向未来”，看到前沿、锋尖 。上海车展规模宏大，火爆人气和众多新车无疑将为汽车消费市场注入活力，这也将在下一站深圳——粤港澳大湾区车展得到充分验证 。
趋势：创新引领高质量发展
据公安部数据，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10% ，比上年增加526万辆，增长67.13% 。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，与上年相比增加240万辆，增长81.48% 。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，4年翻了5倍 。
而在深圳，去年新能源汽车新增近 24 万辆，全市新能源汽车保有量达 76.6 万辆，渗透率达 57%，位居全球城市第一 。仅在去年的粤港澳大湾区车展预定成交的逾4万辆车中，一半以上都是新能源车型，且其中大部分为中高端车型 。
如果说此前新能源汽车的快速发展，仍有赖于政策加持培育，那么当“新造车运动”进入下半场，过去几年由众多新势力引领的智能化水平，及由此带来的差异化用户体验，无疑已成为新的竞争着力点和购车核心指标 。车机、大屏、音响（更离谱的说法是冰箱、彩电、沙发）“新三大件”的消费决策权重，开始压倒发动机、变速器、底盘“老三大件” 。
而这，恰是创新之都深圳的传统艺能和优势产业 。
产业：“技术+产品”双驱牵引，价值重心向体验转移
未来汽车和出行产业，正日益成为新一轮科技革命与产业变革的创新载体和高质量发展驱动力 。新能源和智能网联汽车，既是变革发生的场景和科技集成的载体，又是继个人电脑、智能手机后新一代信息与数字化技术革命的“母生态” 。
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