牧马人、汉兰达两车概念完全不同 。汉兰达与唐Dm定位相同但实力不同 。作为越野迷不应该这么选车 。
作为越野迷我们救不聊汉兰达了 。衡置发动机适时四驱系统限滑依靠ESP电子制动 。理论上制动力足够强的话也会有不错的脱困能力 。但汉兰达的制动力几乎没有 。所以从越野的角度选车是绝不会看汉兰达的 。能看这台车充其量是SUV谜 。
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Rubicon卢比肯的四驱系统为最原始可靠的手动分时四驱 。分动箱能放大四倍扭矩 。在挂入四驱之后为刚性连接等于差速锁 。前后桥有配备了手动开关 的牙嵌式差速锁 。结构等于三把锁只是不能在摩擦力很大的公路驾驶 。这是标准的越野四驱 。所以真正的全面型越野要选择Rubicon 。预算不是问题的话真正为越野选择这台车没有错 。
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兼顾商务用途或希望低调一些 。唐Dm可以考虑但也不是硬派越野车 。
唐Dm不够硬的原因在于车身结构为承载式笼式车身 。也就是一般的城市SUV结构 。抗扭刚度是不能与非承载式有大梁的车相提并论的 。除非完全不在意越野对车辆的损伤 。那么唐Dm的四驱系统在一般SUV里已经非常强了 。
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后桥配备了伊顿式差速锁 。在车轮稍微打滑之后会侦测到型号自动锁止 。锁止后两轮的动力输出也会非常稳定 。这套四驱系统等于有中后两把锁 。是真的可以越野的 。而且电机扭矩已经达到650N·m无需放大 。混合动力输出有950N·m越野绰绰有余 。
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【牧马人和汉兰达哪个好啊?我是忠实的越野迷,但平时上班开着也不太好?】三台车里真越野选择卢比肯 。兼顾城市用车的硬派SUV选择唐Dm 。两个方向两种选择不会重合 。
其他观点:
一个硬派越野一个城市suv怎么比较呢?
越野当属牧马人 。舒适当属汉兰达 。各有千秋 。价格上汉兰达便宜些 。油耗上2.0t汽油版、2.8t柴油版牧马人和2.0t汉兰达差不多 。保养上牧马人贵些 。个人建议如果喜欢越野车 。就选牧马人 。人活一世 。别留遗憾!想爱就大胆爱 。有空来青海找我一起玩!
其他观点:
汉兰达完爆牧马人 。上坡给力 。越野迷不二之选 。给大g都不换
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