创建威马之初，沈晖或许就从未想过用“XX万以内最好”的标签来标榜公司的产品，他的愿景很清晰明了——推动中国智能制造走向世界最前列 。
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因此，你现在或许尚且不会在威马的车上看到被行业趋之若鹜的城市领航辅助功能，但会在他们的数字工厂里看到C2M智能制造平台，将不同用户的各类选配以最高效的排产方式制造出来，并让用户能够实时获悉进度；你或许也不能在威马的车机里运行游戏巨作《原神》，但一定能在他们自己的产线上看到电动车上需要极高安全门槛的电池包 。
上海市经信委曾给威马颁发了“上海战略奖”，这是上海工业智能领域级别最高的奖项 。高端制造一直是上海聚焦的领域 。近日，上海市政府刚刚发布了《上海市推进高端制造业发展的若干措施》 。汽车工业是典型的高端制造产业，上海政府致力于打造产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的汽车产业集群 。
当前的上海，有代表国企的上汽集团，有代表外资的特斯拉 。而威马，则有望成为上海高端制造民企的代表 。沈晖坦言：“（相比其他两位‘代表’），我们刚创业，相对做得还不够好 。因此，时任上海市委书记李强，市长应勇多次来威马指导，对我们更
后记：
与沈晖的此次交流发生在上海虹桥站附近的一处酒店大堂吧内，沈晖面前的桌上放了3部手机，可见其业务相当繁重 。1个小时后，他就要从虹桥站出发去出差 。
纵然面对媒体的质疑和看似落后的境地，沈晖在谈话中的状态仍然可以用意气风发来形容 。我想，即使他的内心有焦虑，但更多的一定是对公司战略方向的坚定信念以及对产业报国的不移初心 。
【加油站站长工作总结精简加油站站长工作总结3篇】他相信，创业就像马拉松，困难只是暂时的 。威马不愿做那个短期乘着风口起飞的“猪”，而是将目光放长远，不求波涛汹涌，但求细水长流 。
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