大黄蜂是什么车的原型？大黄蜂的前身是福特f-150，这款车在美国可是非常受欢迎的，不仅销量好，口碑也很好，但是由于种种原因，福特f-150被停产了，所以以就有了现在的野马 。野马的外观设计很有特点，整体造型看起来非常霸气，车身线条流畅，肌肉感十足，前脸采用家族式的设计风格，辨识识度很高 。内饰方面，野马的内饰设计简洁大方，中控台的布局合理，操作起来很方便 。
文章插图
（图片来源：全景视觉）
【大黄蜂是什么车多少钱 大黄蜂是什么车的原型】经济观察网 采访人员 高飞昌 实习采访人员 王云朋最近笔者看了一部电影，名字叫作《大黄蜂》 。
之所以去看这部电影，完全是出于对《变形金刚》这类电影的口味偏好，想想那些汽车人华丽变身的镜头、那些机器人追逐打斗的画面，真的是叫人过瘾 。
可是当笔者坐进电影院后，不仅没有体会到预设中的过瘾，反倒被一种深深的后悔和困惑所击中，因为期待中的科迈罗没有现身，出来的居然是一辆甲壳虫 。
What？！ 我心心念念的威武霸气的科迈罗去哪了？来一辆蠢萌蠢萌的甲壳虫当大黄蜂是几个意思？
整个观影过程中，笔者都陷入了一个迷思：从科迈罗变成甲壳虫，这中间到底发生了什么？
谁是真正的大黄蜂
为了弄清楚这个问题，笔者特意做了一番查询，然后发现了一个惊人的事实：原来这一切都是年龄惹的祸！
作为一个90后小青年，笔者对于“大黄蜂”的认识和大多数人一样，来源于《变形金刚》系列电影，该系列电影从2007年开始连续拍了五部 。在这几部电影里，担当大黄蜂的原型车一直都是雪佛兰科迈罗，每一部电影情节都把大黄蜂塑造成霸气、威武、有人情味的英雄形象，让笔者这样的小迷弟深信不疑，大黄蜂就应该是科迈罗 。
但是这次《大黄蜂》电影的上映，让笔者被深深被 *** 了一下，血淋淋的现实表明，最早的大黄蜂还真就是甲壳虫 。资料显示，《变形金刚》最开始是美国孩之宝公司做的一套玩具，而变成动漫作品是为了给玩具做宣传，但阴差阳错这部动漫火了 。当时动漫中设定的大黄蜂是一个侦察兵的角色，受雇于擎天柱，身材娇小而灵活，也不是什么主角人物，所以它的形象和甲壳虫那种蠢萌的外形还真有相似之处 。想想，要是换成科迈罗这种肌肉跑车去做侦察任务，还不知道要被霸天虎们杀死多少回 。
重点在于，《变形金刚》系列动漫出版于1984年，那可是遥远的35年前，即使是国内引进的版本也是在1988年播放，这意味着大多数的85后、90后的青年们基本无缘看到甲壳虫版的大黄蜂 。只有现在的70后和一些85青年，如果当时看过变形金刚动漫，大概才不会对甲壳虫版的大黄蜂感到什么稀奇 。
既然如此，大黄蜂又是怎么从甲壳虫变成科迈罗的？这就是《变形金刚》系列电影的导演迈克尔·贝的鬼斧神工了 。不过笔者发现，这其中还有一个故事 。迈克尔·贝当时真的曾找过大众汽车，希望能够把甲壳虫放到电影中当大黄蜂，但是大众拒绝了 。大众给出的理由是，电影中太过火爆的场面和甲壳虫小巧的形象不符 。好吧，大众不知道自己会错失一次多么好的产品植入机会 。
在大众汽车那边碰了鼻子的迈克尔·贝又找到了通用汽车 。要说还是通用聪明，立即支持迈导演的这个提议，把雪佛兰旗下的跑车科迈罗大规模地放到了电影中 。此后的事情大家都知道了，随着变形金刚电影的票房一路高涨，并且连拍五部，科迈罗成了人尽皆知的大黄蜂代言人，而甲壳虫则成了一个被遗忘的角色 。
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