雪弗莱克鲁兹1.8l09款雪弗莱克鲁兹后备箱咋打开( 二 ) _经验知识

检查了机盖两边的固定螺丝，都没有拆卸转动痕迹，结合机盖外侧漆面的结果，确认机盖为原厂部件。
往下延伸，左右两侧减震器座、翼子板梁以及大灯都还是原车状态，那么车头两侧的碰撞事故可以预先排除。

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左右两侧纵梁的漆面平整顺滑，前防撞梁螺丝未见拆卸，锁块螺丝没动，车头前方的事故也可以排除。接下来重点看看发动机，毕竟大家都知道，美系车的发动机变速箱，一言难尽！
第一眼就看到气门室盖螺丝有拆卸，而且伴有轻微的渗油。
顺着下来，排气歧管螺丝拆卸。
然后发动机机脚也拆了，这怕是有吊装嫌疑了。
进气歧管螺丝糊满了油泥，纸巾擦都擦不出来，暂时不好判断，得一会儿从底盘下面检查了，好在上面的变速箱机脚没拆。
发动机舱整体灰跟油的混合体较多，清理过后尚且如此，担心后期渗油的可能性会很大。
刹车油、电瓶目前的状态还可以，不过防冻液的冰点基本已经没有了，打开水壶盖能看到表面漂着少量油污，估计就是这些油污导致的冰点不足，有油串水的可能性。目前看着水壶内虽然没有乳化的迹象，但是后期保不准会严重，这个得留意了！
内饰的成色看着也挺好，没有严重的磨损破损情况。其实二手车也是待卖的商品，刚收回来的时候破破烂烂，脏兮兮的，谁看了也不会产生买车的冲动，车行把它洗干净，装扮一下，把坏掉的部件换一下，卖相上乘才更容易脱手。所以车行也是有成本的。
方向管柱部位干净无泥沙，也没有拆卸痕迹。
座椅螺丝无拆卸，滑槽无生锈卡涩，也没有泥沙残留。
座椅骨架也正常，海绵垫无发硬发霉，座椅正常也就基本排除了车辆泡水涉水的嫌疑。
不得不吐槽一下这方向盘，贴了碳纤，活脱脱像一个三角裤挂在了上面！
检查空调出风口的时候发现调节键已经断裂，问题不大但影响用车体验。你想嘛！本来在路上就堵车堵的心慌，吹空调的时候想变个风向，结果调节键松松垮垮，是不是脏话自然就出来了！
揭开后备箱盖板，发现备胎都没落过地，取出备胎，底部除了有些灰尘，并没有钣金修复或者变形褶皱的情况。后部的严重追尾事故也可以排除了。
又到了上架环节，一番沟通后，老板爽快的带我们出去找举升机，顺带检查了一下路上的表现。美系车开起来倒是比较稳，不过动力很肉，低挡位偶发顿挫，有种踩了油门不走的感觉，其他还好，发动机变速箱没什么异常，转向系统工况良好。
上了举升机，发现底部下护板螺丝已经托底磕弯了，拆不下来，这样底盘就看不完整了，东子我只有用浑身解数各种姿势从缝隙里观察。
看发动机舱的时候还在担心后期渗油，这倒好，马上变成现实，曲后油封严重渗油，这块渗油也是最麻烦的，要维修的话需要把变速箱整体拿下来，而且影响后期售价，不修吧，难不成后备箱里放两壶机油？

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发动机油底壳与正时侧盖连接处也有油迹。
从护板缝隙看变速箱，也是沾满了油渍，粉丝大姐在一旁越看表情越难过，老板在旁边越解释越结巴！最后说了一句，这是美系车的通病，都这样！
底盘看完就完成了这次的检测，整理一下车况报告：
1.外观：多处钣金喷漆，喷漆工艺差，多处瑕疵；
2.机舱：气门室盖拆卸，油泥堆积，排气歧管拆卸，防冻液冰点不足且伴有少量油污，发动机机脚拆卸，压缩机拆卸；