柴油机油级别怎么分 柴油机油级别怎么分

柴油机作为一种专业的动力设备,其发动机油的选择也十分严谨 。柴油机油一般会根据其性能等级被分为多个等级,以满足不同环境下机器的需求 。常见的油级别有CF、CF-4、CI-4、CJ-4等 。每个油级别都代表着特定的性能参数和技术指标,消费者可以按照需要进行选择 。正确选择机器所需的油级别,能够有效地保障机器的正常运行,延长其使用寿命 。
机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用 。被誉为汽车的“血液” 。机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的 。

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在机油的分类中,有一指biao为API质量等级,代表发动机机油质量的分类,不同级别的机油,在一定温度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一样的 。
【柴油机油级别怎么分 柴油机油级别怎么分】API质量等级将机油分为S系列和C系列,S系列的机油是汽油发动机专用的,机油质量级别从SA到SP共13种,C系列的机油是柴油发动机专用的,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 。同时标有S和C的话,则表示该机油汽油车和柴油车通用 。
不管是汽油车还是柴油车也好,机油质量级别每递增一个字母,所拥有的性能都会优于前一种 。如果经常用车在拥堵的市区环境,使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济) 。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写 。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指biao,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好 。
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但对于有些几万块钱的小型车来说,zui好还是选用发动机规定的机油质量等级 。因为这种车型的发动机加工精度往往都是比较低的,也就是说发动机零件的间隙密封性并不是很精细,这时候就需要比较粘稠的机油来弥补缺陷了 。那如果使用高级别的话(机油粘稠度低),就很容易造成发动机的零件磨损,要知道维修起来可不便宜啊 。


今天的机油知识就到这啦
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